Mulliner drąsa: ryškus Bentley GT Supersports įvaizdis

„Mulliner“ renkasi ryškumą: naujas „Continental GT Supersports“ įvaizdis

„Bentley“ personalizavimo padalinys „Mulliner“ suteikė „Continental GT Supersports“ dar išraiškingesnį charakterį, pristatydamas naują „Design Theme“ paketą, sąmoningai kuriantį stiprų įspūdį. 2026 m. „Goodwood Festival of Speed“ debiutuojantis sprendimas subtilumą keičia dėmesį traukiančia grafika, asimetriškais spalvų perėjimais ir individualiai sukurta salono apdaila. Ši stilistinė kryptis labiau primena drąsų, diskusijų keliantį tiuningo projektą nei tradicinio prabangaus kėbulų meistro darbą.

Asimetriška grafika ir drąsūs spalvų deriniai

Pagrindinis akcentas yra dramatiška asimetriška išorės apdaila, kurioje spalvos pereina per visą automobilio plotį, o ne įprastai atskiriamos pagal kėbulo paneles. Pristatymo automobilis derina „Black Crystal“ atspalvį su ryškia „Dragon Red“ spalva, o per visą kėbulo ilgį driekiasi ne centre esanti raudona juosta. „Mulliner“ papildomai naudoja subtilias plonas juosteles ant kėbulo aerodinaminio komplekto ir ryškų aštuoneto motyvą ant radiatoriaus grotelių.

Pirkėjai gali rinktis ir kitus „Design Theme“ spalvų derinius, priklausomai nuo to, kiek išraiškingo automobilio jie nori:

• „Dragon“: „Black Crystal“ pereina į „Dragon Red“, su kontrastingais raudonais akcentais vairuotojo pusėje.
• „Electric“: „Dark Sapphire“ susilieja su „Electric Blue“, o saloną papildo „Klein Blue“ ir „Imperial Blue“ atspalviai.
• „Brodgar“: šviesus „Pale Brodgar“ pereina į sodresnį „Brodgar“, derinamą su „Camel“ ir „Beluga“ odos apdaila salone.

Viduje: trijų tonų salonas ir individualios detalės

Salonas atkartoja išorės asimetrijos idėją: vairuotojo ir keleivio sėdynėms taikomi kontrastingi spalviniai sprendimai, siūlomi trijų tonų apmušalai ir derinamos aukščiausios kokybės medžiagos. „Mulliner“ ir toliau siūlo firminius akcentus, tokius kaip perforuoti „Dinamica“ sėdynių intarpai, kontrastingos siūlės ir siuvinėti elementai. Net mažesnės detalės, pavyzdžiui, šildomas vairas, gali būti užbaigtos trijų tonų apdaila tiems pirkėjams, kurie siekia maksimalaus vizualinio efekto.

Našumas ir pavara: pažįstama technika be hibridinių triukų

„Mulliner“ kosmetinis atnaujinimas nekeičia „Supersports“ mechanikos. Po variklio dangčiu montuojamas gerai pažįstamas dviejų turbinų 4,0 litro V8 variklis, šiuo atveju be elektrifikacijos, išvystantis 657 AG (666 PS / 490 kW) ir 590 lb-ft (800 Nm) sukimo momentą. Galia į galinę ašį perduodama per patobulintą aštuonių laipsnių dvigubos sankabos transmisiją. Dinaminiai rodikliai išlieka įspūdingi, nors radikaliai nesiskiria nuo sportiškesnių „Bentley“ GT versijų: nuo 0 iki 62 mph automobilis įsibėgėja maždaug per 3,7 sekundės, o maksimalus greitis siekia apie 192 mph (310 km/h).

Kaip jis įsilieja į „Bentley“ gamą

„Continental GT Supersports“ užima į našumą orientuotą GT modelių gamos viršūnę, pirmenybę teikdamas galinių varančiųjų ratų dinamikai ir aštresniam vairavimo pojūčiui, palyginti su „GT Speed“. „Mulliner“ „Design Theme“ stiprina modelio vizualinę asmenybę, o ne gerina rato įveikimo laikus, todėl šis sprendimas taikomas kolekcininkams ir entuziastams, ieškantiems ribotos serijos, itin individualizuoto prabangaus automobilio.

Ribotos serijos išskirtinumas ir praktinės detalės

„Bentley“ pagamins tik 500 „Continental GT Supersports“ vienetų, o pristatymai prasidėjo anksčiau šiais metais. Automobilis siūlomas daugelyje rinkų, įskaitant Jungtines Valstijas, Kanadą, Europą, Jungtinę Karalystę, Turkiją, Australiją, Naująją Zelandiją ir kelias Artimųjų Rytų bei Pietryčių Azijos šalis. Kaina prasideda maždaug nuo 486 000 JAV dolerių, tačiau „Mulliner“ oficialios naujosios „Design Theme“ opcijos kainos neatskleidė.

„Tai yra „Mulliner“ žaidimas kontrastu ir spalvomis, be kompromisų drąsi opcija savininkams, norintiems, kad jų „Supersports“ išsiskirtų“, sakė vienas „Mulliner“ atstovas, kalbėdamas apie koncepciją prieš „Goodwood“ renginį.

Svarbiausi akcentai trumpai:

• Nauja asimetriška „Design Theme“ išorės grafika su laipsniškais spalvų perėjimais.
• Trys pagrindiniai spalvų deriniai: „Dragon“, „Electric“ ir „Brodgar“.
• Individualūs salonai su trijų tonų pasirinkimais, „Dinamica“ apdaila ir siuvinėtomis detalėmis.
• Jėgos pavara: dviejų turbinų 4,0 l V8, 657 AG, 590 lb-ft, galiniai varantieji ratai, 8 laipsnių DCT.
• Ribota 500 vienetų gamyba, pradinė kaina apie 486 000 JAV dolerių.

Ar „Mulliner Design Theme“ taps geidžiama kolekcine opcija, ar tiesiog skaldys nuomones, šis paketas aiškiai rodo „Bentley“ norą leisti klientams plėsti personalizavimo ribas. Jei smalsu pamatyti ryškiausią „Continental GT Supersports“ interpretaciją, 2026 m. „Goodwood Festival of Speed“ bus tinkamiausia vieta įvertinti ją savo akimis.