2 Minutes
Vilniuje planuojamas dar vienas svarbus darnaus judumo infrastruktūros projektas – palei Nerį, A. Goštauto gatvės atkarpoje, bus įrengiami nauji pėsčiųjų ir dviračių takai. Pokyčiai numatyti vienoje intensyviausių sostinės centro vietų, tarp Baltojo ir Žaliojo tiltų.
Ši miesto dalis kasdien svarbi tiek pėstiesiems, tiek dviratininkams, tiek kitiems bevariklio transporto naudotojams. Įgyvendinus projektą, judėjimas palei upę turėtų tapti patogesnis, nuoseklesnis ir saugesnis, o infrastruktūra geriau atitiks šiuolaikinio miesto poreikius.
Nauja erdvė pėstiesiems ir dviratininkams
A. Goštauto gatvės ruože planuojama suformuoti modernesnę viešojo judėjimo erdvę, kuri papildys esamą miesto centro susisiekimo tinklą. Naujieji pėsčiųjų ir dviračių takai turėtų padėti užtikrinti sklandesnį judėjimą tarp dviejų svarbių sostinės tiltų bei pagerinti kasdienes keliones tiems, kurie renkasi ėjimą pėsčiomis ar dviratį.
Vilniaus miesto savivaldybės teigimu, projektas prisidės prie vientisos, saugios ir patogios judumo infrastruktūros kūrimo miesto centre. Taip siekiama paskatinti gyventojus dažniau rinktis aplinkai draugiškus keliavimo būdus ir suteikti jiems tam tinkamesnes sąlygas.

Projektui – daugiau kaip 822 tūkst. eurų
Infrastruktūros darbai bus finansuojami tiek Europos Sąjungos fondų, tiek Vilniaus miesto savivaldybės biudžeto lėšomis. Bendra projekto vertė siekia 822 533,05 euro. Iš šios sumos 699 153,09 euro sudaro Europos Sąjungos lėšos, o 123 379,96 euro bus skirta iš savivaldybės biudžeto.
Projektas įgyvendinamas pagal 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programos regioninės pažangos priemonę „Skatinti darnų judumą miestuose“. Tai reiškia, kad darbai yra platesnės miesto judumo gerinimo krypties dalis, orientuota į patogesnį ir saugesnį keliavimą mieste.
Darbų pabaiga numatyta 2027 metais
Vilniečiams, laukiantiems naujos infrastruktūros palei Nerį, dar teks palaukti. Oficialiai numatyta, kad visi A. Goštauto gatvės atkarpos infrastruktūros įrengimo darbai turėtų būti baigti iki 2027 metų spalio 31 dienos.
Įgyvendinus projektą, ši Neries pakrantės dalis turėtų tapti patrauklesnė kasdieniam judėjimui, aktyviam laisvalaikiui ir kelionėms miesto centre be automobilio.
Comments
No comments yet.
Leave a Comment