Denza Z9S: naujas galingas BYD elektrinis sedanas rinkai

Straipsnis

Denza Z9S: naujas galingas BYD elektrinis sedanas rinkai

Denza Z9S pristatomas kaip naujas BYD prabangus elektrinis sedanas su iki 920 km CLTC nuotoliu, 1 194 AG flagmano versija ir pažangiomis baterijų technologijomis.

Skaitymo laikas: 2 Minutės

Denza Z9S debiutuoja kaip naujas didelio našumo BYD elektrinis sedanas

Prabangus BYD padalinys Denza paskelbė pirmąsias oficialias naujo elektrinio sedano Z9S nuotraukas ir technines detales. Išskirtine violetine spalva pristatytas automobilis jau turi galutinį išorės dizainą, o jo versijų gama apima nuo ilgo nuotolio vieno variklio modifikacijų iki flagmano - trijų variklių hipersedano.

Svarbiausi akcentai

  • Flagmano bendra galia: 1 194 AG
  • Vieno variklio CLTC nuvažiuojamas atstumas: iki 920 km
  • Akumuliatoriaus paketas: 102,326 kWh
  • Ilgis: 5 090 mm | Ratų bazė: 3 025 mm
  • Maksimalus greitis (bazinės versijos): 250 km/val. | Parengto automobilio masė apie 2 700 kg

Kinijos reguliavimo institucijų dokumentai rodo, kad Z9S yra šiek tiek mažesnis už standartinį Z9: bendras ilgis sutrumpintas maždaug 145 mm, o ratų bazė - 100 mm. Dėl to tai kompaktiškesnis prabangus sedanas, tačiau ilga 3 025 mm ratų bazė vis tiek leidžia pasiūlyti konkurencingą salono erdvę.

Pavara ir nuvažiuojamas atstumas

Pradinė vieno variklio galiniais ratais varoma versija turi nuolatinių magnetų sinchroninį variklį, kurio galia siekia 429 AG, o galingesnė vieno variklio galinė modifikacija išvysto 496 AG. Abi vieno variklio komplektacijos naudoja 102,326 kWh akumuliatorių ir, remiantis dokumentais, pagal CLTC ciklą gali nuvažiuoti iki 920 km. Aukščiausios klasės trijų variklių konfigūracija pasiekia bendrą 1 194 AG galią, o numatomas CLTC nuvažiuojamas atstumas siekia 780 km.

Verta turėti omenyje, kad CLTC rodikliai paprastai yra optimistiškesni nei WLTP ar EPA duomenys, todėl realus nuvažiuojamas atstumas pagal tarptautinius bandymų standartus gali būti mažesnis.

Technologijos, akumuliatorius ir vairuotojo pagalba

Tikimasi, kad galutinėje serijinėje Z9S versijoje Denza inžinieriai įdiegs naujos kartos BYD Blade akumuliatorių chemiją ir pažangią vairuotojo pagalbos sistemų įrangą. Šie patobulinimai turėtų suderinti dinamiką su šiluminiu stabilumu ir ilga eksploatavimo trukme - tai svarbūs prioritetai pirkėjams premium elektrinių automobilių segmente.

"Reguliaciniai dokumentai leidžia aiškiai įvertinti techninę bazę, tačiau BYD dar nepatvirtino nei kainų, nei pasaulinių pristatymo datų", - tokios nuomonės laikosi rinkos stebėtojai. Z9S greičiausiai taikysis į prabangių elektrinių sedanų konkurentus ir siūlys į našumą orientuotą alternatyvą įsitvirtinusiems Tesla, Mercedes-EQS bei kitiems modeliams.

Ko laukti toliau

  • Oficialių kainų ir komplektacijų pristatymo
  • Nepriklausomų nuvažiuojamo atstumo ir našumo bandymų pagal WLTP/EPA standartus
  • Prieinamumo ir specifikacijų eksporto rinkoms

Entuziastams, stebintiems sparčią Kinijos premium elektromobilių raidą, Denza Z9S yra dar vienas ženklas, kad BYD rimtai siekia įsitvirtinti didelio našumo ir ilgo nuotolio segmentuose. Daugiau informacijos apie tarptautinius pristatymus ir galutinę įrangą tikimasi sulaukti artimiausiais mėnesiais.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.