Dyzeliniai naudoti automobiliai sparčiausiai pinga

Europos naudotų automobilių rinka keičiasi, o naujausi kainų duomenys rodo aiškų lūžį tarp skirtingų pavaros tipų. Bendra naudotų automobilių vertė, palyginti su praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu, sumažėjo, tačiau atskiri segmentai juda nevienodai: elektromobiliai brangsta, o dyzeliniai ir benzininiai automobiliai toliau praranda vertę.

Vokietijos automobilių rinkos leidinio „Autohaus“ skelbiami duomenys, paremti „Auto1 Group“ kainų indeksu, rodo, kad naudotų automobilių kainos Europoje per metus vidutiniškai smuko 1,1 proc. Tai gera žinia tiems, kurie planuoja pirkti naudotą automobilį, tačiau ne visiems pardavėjams ši tendencija palanki. Ypač sudėtinga situacija klostosi dyzelinių automobilių savininkams, nes būtent šio tipo transporto priemonės nuvertėja sparčiausiai.

Naudoti elektromobiliai brangsta itin sparčiai

Ryškiausiai iš bendros rinkos išsiskiria naudoti elektromobiliai. Birželį jų didmeninės kainos, palyginti su geguže, padidėjo 5,4 proc. Nuo metų pradžios šis segmentas pabrango 18,5 proc., o metinis kainų augimas siekė 13,5 proc.

„Auto1 Group“ pardavimų ir operacijų direktorius Moritzas Lückas šį pokytį sieja su didėjančiu susidomėjimu visiškai elektriniais automobiliais. Pasak jo, bendrovės duomenys rodo, kad elektromobilių paklausą Europoje skatina ir augančios degalų kainos. Didesnis pirkėjų aktyvumas savo ruožtu kelia naudotų elektromobilių kainas visoje rinkoje.

Ši tendencija svarbi ir Lietuvos vairuotojams, kurie seka naudotų automobilių pasiūlą Europoje. Nors straipsnyje pateikiami duomenys apima bendrą Europos rinką, kainų pokyčiai šiame regione dažnai tampa svarbiu orientyru vertinant naudotų automobilių vertę.

Dyzelinių automobilių vertė krenta labiausiai

Vidaus degimo varikliais varomi automobiliai šiuo metu patiria priešingą spaudimą. Naudotų benzininių automobilių kainos birželį sumažėjo 0,3 proc. Per metus jų vertė krito 2,8 proc., nors nuo metų pradžios vis dar fiksuotas 4,2 proc. augimas.

Dar prastesni rezultatai matomi dyzelinių automobilių segmente. Birželį jų kainos sumažėjo 0,8 proc., nuo metų pradžios krito 1,7 proc., o per metus nuosmukis pasiekė 4,1 proc. Tai didžiausias kritimas tarp pagrindinių naudotų automobilių kategorijų, todėl dyzelinių modelių savininkams tokie duomenys nėra palankūs.

Tuo metu hibridinių automobilių kainos juda nuosaikiau. Birželį jos padidėjo 0,3 proc., tačiau nuo metų pradžios sumažėjo 0,7 proc. Vertinant metinį pokytį, hibridai pabrango 1,4 proc.

Pirkėjams atsiveria platesnis pasirinkimas

Bendra naudotų automobilių rinka išlieka palankesnė pirkėjams, nes daugelio vidaus degimo varikliais varomų automobilių kainos mažėja. Tai reiškia, kad ieškantieji benzininio ar dyzelinio automobilio gali rasti geresnių pasiūlymų nei anksčiau.

Vis dėlto elektromobilių segmente situacija kitokia: kainos kyla, nors pasiūla šiandien yra didesnė ir įvairesnė nei prieš kelerius metus. Apibendrinant, naujausi „Auto1 Group“ duomenys rodo aiškų rinkos pasidalijimą – naudoti elektromobiliai brangsta sparčiausiai, o dyzeliniai automobiliai šiuo metu patiria didžiausią nuvertėjimą.