Toyota Walk Me: vaikštantis vežimėlis be kliūčių mieste

Straipsnis

Toyota Walk Me: vaikštantis vežimėlis be kliūčių mieste

Toyota Walk Me koncepcinis išmanusis vežimėlis vietoj ratų naudoja keturias robotines kojas, kad įveiktų laiptus, bortelius ir nelygų reljefą, suteikdamas daugiau savarankiškumo.

Skaitymo laikas: 2 Minutės

Įsivaizduokite judumo pagalbos priemonę, kuri pakyla, žengia ir apeina kliūtis taip, kaip tai darytų mažas gyvūnas. Ji nerieda. Ji vaikšto. „Toyota Walk Me“ yra koncepcinis neįgaliojo vežimėlis, kuriame ratai pakeisti keturiomis robotinėmis kojomis, o rezultatas atrodo neįprastai išlaisvinantis.

Kodėl kojos, o ne ratai?

Ratai puikiai veikia ant lygių kelių. Tačiau laiptai, borteliai ir nelygus gruntas jiems kelia sunkumų. „Walk Me“ siekia panaikinti šiuos apribojimus. Keturkojė konstrukcija žada prieigą ten, kur tradiciniai neįgaliųjų vežimėliai negali nuvažiuoti: lipti laiptais, kirsti nelygų reljefą ir be vargo įveikti slenksčius. Jis net gali pakelti naudotoją aukščiau, kad įlipti į automobilį ar patekti ant pakeltos platformos būtų gerokai lengviau.

Už sprendimus atsakingi jutikliai. LiDAR skenuoja kelią priekyje. Susidūrimų aptikimo radaras stebi staiga atsirandančius pavojus. Svorio pasiskirstymo jutikliai ir integruoti algoritmai realiuoju laiku koreguoja kiekvienos kojos judesį ir sėdynės kampą. Rezultatas yra įrenginys, kuris jaučia aplinką ir prie jos prisitaiko, sumažindamas kognityvinę apkrovą žmogui, kuris juo naudojasi.

Valdymas yra lankstus. Rankinio valdymo vairalazdės veikia kartu su balso komandomis ir jutiklinio ekrano sąsaja. Jį galima nukreipti rankomis, balsu arba keliais prisilietimais. Nedideli judesiai virsta stabiliais, apgalvotais žingsniais. Pusiausvyros sistemos tyliai veikia fone, todėl naudotojas jaučiasi saugiai, o ne tarsi būtų nuolat kontroliuojamas.

„Walk Me“ priklauso „Toyota“ judumo koncepcijų serijai „Me“ ir yra platesnės iniciatyvos „Mobility for All“ dalis. Šis kontekstas svarbus: tai nėra produktas, sukurtas vien dėl naujumo efekto. Jis yra didesnio siekio suteikti daugiau savarankiškumo riboto judumo žmonėms dalis. „Toyota“ eksperimentuoja, tobulina sprendimus ir mokosi iš prototipų.

Tai žvilgsnis į tai, kaip ateityje galėtų veikti pagalbinės technologijos: mažiau kaip įrankiai ir labiau kaip naudingi palydovai.

Vis dėlto nereikėtų tikėtis, kad rytoj jį pamatysime kiekviename salone. „Walk Me“ tebėra vystomas projektas. Prieš masinę gamybą, jei jis apskritai pasieks šį etapą, dar reikės išspręsti techninius, reguliavimo ir naudotojo patirties klausimus. Tačiau kaip koncepcija jis nubrėžia ateitį, kurioje judumo įrenginiai prisitaiko prie sudėtingos aplinkos, užuot vertę naudotojus prisitaikyti prie jos.

Tad kas pasikeistų, jei neįgaliųjų vežimėliai galėtų vaikščioti? Daugeliui žmonių kasdienės kliūtys sumažėtų. Borteliai, laiptai ir slenksčiai taptų įveikiami. Savarankiškumas didėtų. O dizainas nuo paprasto transporto pereitų prie išmaniosios pagalbos. Maži žingsniai. Didelės pasekmės.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.