Xiaomi SkyNomad N70 ir N90: EREV SUV užsakymai Kinijoje

„Xiaomi“ tyliai pradėjo priimti išankstinius pirmųjų „SkyNomad“ markės automobilių užsakymus. Jie žada prabangias funkcijas, lengvai pritaikomą saloną ir ridos ilgintuvo technologiją už mažesnę kainą nei įsitvirtinusių konkurentų modeliai.

Siūlomi du modeliai – kompaktiškasis N70 Max ir pilno dydžio N90 Max. Abu sukurti naudojant „Xiaomi“ Kunlun EREV architektūrą ir turi 1,5 litro turbininį ridos ilgintuvą, kuris įsijungia senkant baterijos įkrovai. Idėja paprasta: didžiąją laiko dalį važiuoti elektra, o ilgesnėse kelionėse papildomo užtikrintumo suteikia nedidelis benzininis variklis.

Lankstus ir lengvai pritaikomas salonas

Įlipus į vidų pirmiausia dėmesį patraukia apgalvotas salono universalumas. Visiškai lygios grindys nuo priekinės iki galinės dalies tęsiasi 2,90 m, o jų nuolydis siekia vos 2,95 laipsnio. Šeši sėdynių bėgeliai leidžia suformuoti 2+2+3 išdėstymą, o antrosios ir trečiosios eilių sėdynes galima plačiai stumdyti pirmyn bei atgal. Reikia daugiau vietos bagažui? Pastumkite sėdynes į priekį. Trūksta vietos kojoms? Perkelkite jas atgal. Tai SUV galimybių ir MPV praktiškumo derinys.

Siūlomos dvi baterijų versijos: 50 kWh LPF blokas, tiekiamas „Sunwoda“, ir didesnis 76 kWh trinarės ličio chemijos akumuliatorius iš CALB. N70 Max galima rinktis su vienu, galinius ratus varančiu 282 AG varikliu arba su dviem varikliais ir visų varančiųjų ratų sistema, išvystančia 416 AG. Pagal CLTC ciklą „Xiaomi“ mažesniajam modeliui nurodo iki 505 km elektrinį nuvažiuojamą atstumą, o N90 Max – 464 km. Greitojo įkrovimo rodikliai taip pat ambicingi: per 15 minučių galima papildyti energijos maždaug 285 km kelionei.

Išsikrovus baterijai, įsijungia 1,5 litro ridos ilgintuvas. Jis išvysto iki 112 kW galią, gali naudoti skirtingo oktaninio skaičiaus benziną ir yra sureguliuotas mažoms sąnaudoms. „Xiaomi“ teigia, kad bendros degalų sąnaudos gali siekti vos 5,7 l/100 km, o variklio techninė priežiūra reikalinga kas trejus metus arba kas 30 000 km. Žinutė aiški: išsaugoti elektromobilio pojūtį ir kartu panaikinti nerimą dėl nuvažiuojamo atstumo.

Vertė yra sąmoningai pasirinktas „SkyNomad“ strategijos pagrindas.

Jau galima užsisakyti aukščiausios komplektacijos Max versijas. N70 Max kainos prasideda nuo maždaug 33 800 eurų, o N90 Max – nuo maždaug 39 000 eurų. Palyginimui, Tesla Model Y L Kinijoje kainuoja daugiau – apie 44 100 eurų, o Li Auto Li L6, pagal funkcijas ir paskirtį artimesnis konkurentas, debiutavo už maždaug 32 500 eurų.

Tačiau kaina yra viena, o įgyvendinimas – visai kas kita. „Xiaomi“ daugelį metų pelnė vartotojų pasitikėjimą telefonais ir išmaniųjų namų įranga. Dabar bendrovė prašo pirkėjų jai patikėti gerokai didesnį ir sudėtingesnį pirkinį – šeimos SUV, kuris kasdien turėtų veikti kaip elektromobilis, bet kartu be vargo įveikti ir atostogų keliones per provincijas.

Tikėtina, kad salonuose daugiausia dėmesio bus skiriama salono lankstumui, sklandžiam perėjimui tarp elektrinio ir pailgintos ridos režimų bei skirtingų baterijų versijų įtakai kasdieniam naudojimui. Jei „Xiaomi“ šias detales įgyvendins tinkamai, „SkyNomad“ gali tapti patraukliu vidurio keliu tarp grynųjų elektromobilių ir tradicinių hibridų.