2027 m. Jeep Grand Cherokee: naujos versijos ir variklis

Grand Cherokee siluetą vis dar galima atpažinti iš tolo, tačiau 2027 m. Jeep tyliai išplėtė šio modelio paskirtį. Šis vardas, nuolat palaikantis aktyvią prekybą Šiaurės Amerikoje, sugrįžta su trimis naujomis komplektacijomis, keturių cilindrų galingu varikliu ir keliais subtiliais, bet svarbiais atnaujinimais, kurie Jeep Grand Cherokee gamą priartina prie platesnio pirkėjų rato.

Bekelei skirti patobulinimai ir keturių cilindrų posūkis

Po kėbulu pirkėjai dabar gali rinktis iš dviejų variklių. Pažįstamas 3,6 litro Pentastar V6 išlieka baziniu pasirinkimu Laredo ir Laredo X versijoms. Aukštesnėse komplektacijose Jeep siūlo naują 2,0 litro turbokompresorinį variklį, pavadintą Hurricane. Jis išvysto solidžią 324 AG galią ir 332 lb-ft sukimo momentą (450 Nm) nuo 3 000 iki 4 500 aps./min. Trumpai. Tai tvarkingas galios ir efektyvumo balansas.

Jeep neapsiribojo vien jėgos agregatais. Kai kurie modeliai dabar siūlo iki 11,4 colio (290 mm) prošvaisą ir 6 200 svarų (2 812 kg) vilkimo pajėgumą. Bekelės geometrija taip pat atrodo solidžiai: privažiavimo, persilaužimo ir nuvažiavimo kampai atitinkamai siekia 36, 24,4 ir 30,3 laipsnio, o tai rodo realias visureigio galimybes.

Pradinės Laredo ir Laredo X komplektacijos gauna svarbų salono atnaujinimą. Didesnis 10,1 colio informacijos ir pramogų sistemos ekranas pakeičia seną 8,4 colio įrenginį. Dizaineriai taip pat sumontavo atnaujintus 18 colių aliuminio ratlankius, kurie bazinę gamą vizualiai tvirčiau susieja su Altitude versija. Maži pakeitimai. Didelis žingsnis aukštesnės suvokiamos kokybės link.

Tarp Altitude ir Limited įsiterpia nauja Upland versija, kuri labiau akcentuoja bekelės stilių ir perima Trailhawk dizaino užuominas. Ji rieda ant Trailhawk stiliaus ratlankių su 265/60 universaliomis bekelės padangomis, turi Vapor Gray vilkimo kilpas ir tamsiai neutraliai pilkus išorės akcentus, o viduje naudojama Global Black Capri dirbtinė oda su zomšos intarpais.

Limited taip pat sulaukia patobulinimų: naujų 20 colių ratlankių, lietų jutiklius turinčių valytuvų ir belaidžio telefono įkroviklio. Reserve versijoje automatiškai tamsėjantys elektra valdomi šoniniai veidrodėliai tampa standartine įranga. Spalvų srityje Jeep išplėtė paletę aštuoniais naujais atspalviais, tarp jų yra Raudonoji uola, Žarija, Vidurnakčio dangus ir Alyvuogių žalia. Vis dėlto dauguma šių naujų apdailų nurodomos kaip pasirodysiančios vėliau, o tikslus laikas kol kas neaiškus.

• Nauji išorės atspalviai apima Raudonąją uolą, Žariją, Vidurnakčio dangų, Alyvuogių žalią, Sting pilką, itin blizgią juodą ir Vaiduoklio spalvą.

Viena svarbiausių naujienų, kurios laukė daugelis: Trailhawk sugrįžta. Jeep patvirtina, kad Trailhawk gaus Hurricane variklį, o pradinė kaina sieks maždaug 50 595 eurus, todėl ši versija bus apie 3 000 eurų brangesnė už Upland. Pirkėjams, turintiems griežtesnį biudžetą, bazinė versija kainuos apie 38 194 eurus, įskaitant maždaug 1 835 eurų pristatymo mokestį.

Apskritai 2027 m. Grand Cherokee gama išauga iki 10 komplektacijų, o viršūnėje įsitaiso Summit, skirta pirkėjams, ieškantiems didžiausios prabangos. Gamyba ir toliau vyks Mack ir Jefferson gamyklose, esančiose Stellantis Detroito surinkimo komplekse, o Jeep tikisi, kad automobiliai pas prekybos atstovus atvyks 2026 m. pabaigoje.

Iš esmės šis gamoje atliktas perstumdymas praplečia Grand Cherokee patrauklumą. Norite tradicinio V6 sklandumo? Jis išlieka. Ieškote turbokompresorinio efektyvumo ir sukimo momento mažesniame variklyje? Dabar tai taip pat siūloma. Mėgstate tvirtesnę išvaizdą, bet nenorite visos Trailhawk techninės įrangos? Į tai atsako Upland. Jeep suteikė pirkėjams daugiau būdų susikurti savą pajėgumo, komforto ir stiliaus balansą.