BYD Denza N8 žada 1000 km nuotolį ir 9 min. įkrovą

BYD Denza N8 žada įspūdingą nuotolį ir itin greitą įkrovimą

BYD pristatė Denza N8 - penkiavietį didelį visureigį, siekiantį iš naujo apibrėžti lūkesčius dėl elektromobilių nuvažiuojamo atstumo ir įkrovimo spartos. Dėl didžiulės 130 kWh Blade 2.0 LFP baterijos ir BYD Flash Charging sistemos, Denza teigia, kad N8 vienu įkrovimu gali nuvažiuoti daugiau kaip 1 000 km (apie 620 mylių), o nuo 10 % iki 97 % įsikrauti vos per devynias minutes.

Kas slypi po kėbulu: platforma, pavaros sistemos ir baterijos

N8 sukurtas ant BYD e3 platformos - važiuoklės, kuria dalijasi su neseniai pristatytu Z9 GT, tačiau ji specialiai pritaikyta Denza modeliams. Kinijos pramonės ir informacinių technologijų ministerijos (MIIT) dokumentai pagrindines versijas ir talpas atskleidė dar prieš paskelbiant visą techninių specifikacijų sąrašą.

Pagrindinės pavaros ir baterijų parinktys

• Bazinė galinių varančiųjų ratų versija: 105,8 kWh baterija, 320 kW (429 AG), CLTC nuotolis apie 800 km (497 mylios).
• Ilgo nuotolio galinių varančiųjų ratų versija: 130 kWh Blade 2.0 LFP baterija, 370 kW (497 AG), CLTC nuotolis apie 1 003 km (623 mylios).
• Trijų variklių flagmanas: 890 kW (1 194 AG) ir tas pats 130 kWh baterijų blokas, CLTC apie 840 km (522 mylios).
• N8L (tik Kinijai skirta pailgintos ratų bazės versija): pranešama apie 960 km (596 mylių) CLTC nuotolį, tikėtina, tik su galiniais varančiaisiais ratais.

Šie CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) rodikliai reiškia išskirtinį realaus naudojimo nuotolio potencialą, ypač važiuojant greitkeliais ir ilgose kelionėse, kur LFP baterijų chemija ir efektyvus šilumos valdymas gali atsiskleisti geriausiai.

Flash Charging: kiek greita yra greita?

Įkrovimo našumas čia yra pagrindinė naujiena. BYD Flash Charging infrastruktūra, suderinta su Blade 2.0 LFP baterija, kaip pranešama, užtikrina:

• Nuo 10 % iki 97 % per 9 minutes
• Nuo 10 % iki 70 % per 5 minutes

Jei šie skaičiai pasitvirtins nepriklausomuose bandymuose, jie sumažintų patogumo atotrūkį nuo vidaus degimo varikliais varomų automobilių ilgose kelionėse, o trumpas įkrovimo sustojimas daugelyje vairavimo scenarijų taptų realia degalų papildymo alternatyva.

Dizainas ir pozicionavimas rinkoje

Maždaug 5,15 metro (202,8 colio) ilgio Denza N8 išsiskiria aptakiu, aerodinamišku siluetu su sušvelnintomis linijomis ir žada premium klasės interjerą. Pastaraisiais mėnesiais Denza tapo BYD premium padaliniu, o N8 užpildo svarbią spragą: tai tikras flagmaninis SUV Europos klientams, kurie jau susipažino su šio prekės ženklo Z9 GT ir Z superautomobiliu.

BYD pasitelkia Denza, kad Europoje žengtų į aukštesnės klasės segmentą ir kartu plėstų Flash Charging tinklą. N8 technologijų, praktiško nuotolio ir įkrovimo greičio derinys sukurtas pirkėjams, ieškantiems elektromobilių alternatyvos įsitvirtinusiems premium klasės visureigiams.

Našumas ir konkurencija

Trijų variklių versijos beveik 1 200 AG galia N8 perkelia į super-SUV teritoriją pagal įsibėgėjimą ir vilkimo galimybes, o ilgo nuotolio galinių varančiųjų ratų versija pirmenybę teikia efektyvumui ir nuvažiuojamam atstumui. Palyginti su ankstesniu Denza N8 PHEV, kuris daugiau kaip 1 000 km pasiekdavo derindamas vidaus degimo variklį ir bateriją, naujasis visiškai elektrinis N8 panašius atstumus įveikia be iškastinio kuro pagalbos.

Europoje konkurentais taps ilgo nuotolio elektriniai visureigiai iš žinomų Europos gamintojų ir į užsienio rinkas besiplečiančių Kinijos prekės ženklų. BYD strategija sujungia nuosavą baterijų technologiją, vietinę įkrovimo infrastruktūrą ir agresyvią kainodarą, kad būtų laimėta rinkos dalis.

Pristatymas ir prieinamumas

Denza N8 Europoje debiutuos rugpjūčio 21 d. Farnboro mieste vyksiančioje British Motor Show parodoje. BYD savo ekspozicijoje Denza pristatys itin matomai, šalia kitų Kinijos automobilių gamintojų, vis aktyviau įsitvirtinančių Europoje. Daugiau informacijos apie kainas, komplektacijas ir nepriklausomus efektyvumo bandymus tikimasi artėjant vietiniams pristatymams.

Svarbiausi akcentai:

• Blade 2.0 LFP baterija iki 130 kWh
• Iki maždaug 1 003 km CLTC nuotolis (130 kWh galinių varančiųjų ratų versija)
• Flash Charging: nuo 10 % iki 97 % per 9 minutes
• Trijų variklių flagmanas: 890 kW / 1 194 AG

Su N8 Denza stato ant to, kad itin ilgas nuvažiuojamas atstumas ir beveik akimirksniu vykstantis įkrovimas įtikins pirkėjus, kurie elektromobilių įkrovimą vis dar laiko nepatogumu. Ar realaus pasaulio bandymai patvirtins garsiai skelbiamus rodiklius, dar pamatysime, tačiau Denza N8 jau dabar atrodo pasirengęs tapti vienu labiausiai aptariamų metų elektrinių visureigių.