Hyundai Palisade High Roof: prabanga šeimai ir VIP

Hyundai pristato Palisade, siekiantį Rolls-Royce stiliaus prabangos

Hyundai pasuko Palisade SUV nauja, aiškiai prabangesne kryptimi ir Pietų Korėjoje pristatė Palisade High Roof. Pagrindinis akcentas yra „žvaigždėto dangaus“ apšviečiamas lubų apmušalas, primenantis individualiai kuriamą atmosferinį apšvietimą aukščiausios klasės automobiliuose, tačiau pokyčiai gerokai pranoksta vien nuotaikos apšvietimą. Hyundai stogą pakėlė 239 mm (9,4 colio), todėl salonas tapo aukštesnis ir erdvesnis, o galinėse sėdynėse atsirado komforto sprendimų, dažniau siejamų su premium klasės markėmis.

Kuo išsiskiria High Roof versija

Papildomas stogo aukštis Palisade paverčia itin erdviu šeimos visureigiu arba vairuotojo paslaugoms paruoštu keleiviniu automobiliu. Salone dabar įrengtas iš lubų nusileidžiantis 21,4 colio ekranas galinių sėdynių pramogoms, iškylantys LED skaitymo šviestuvai ir pasirenkamas VIP Package 2 paketas, pridedantis naują centrinę konsolę su dviem belaidžio įkrovimo vietomis galiniams keleiviams. Kiti salono patogumai apima šildomus ir vėsinamus puodelių laikiklius, pažangią oro valymo sistemą ir UV-C sterilizaciją, skirtą padėti sumažinti bakterijų bei virusų kiekį automobilyje.

Svarbiausi akcentai:

• 239 mm pakeltas stogas, bendras aukštis apie 2 005 mm
• 21,4 colio išskleidžiamas galinių sėdynių pramogų ekranas
• VIP Package 2 su galine konsole ir dviem belaidžio įkrovimo vietomis
• Šildomi ir vėsinami puodelių laikikliai, oro valymas, UV-C sterilizacija

Pakaba, ratai ir sėdynių išdėstymas

Hyundai High Roof versiją komplektuoja su 21 colio ratais, apautais Pirelli padangomis, ir standartiškai montuoja prognozuojančią elektroniniu būdu valdomą pakabą, kuri tokio dydžio automobiliui turėtų pagerinti važiavimo komfortą ir valdymą. Pirkėjai Palisade High Roof gali rinktis penkių, septynių arba aštuonių vietų konfigūraciją, todėl modelis išlieka lankstus tiek didelėms šeimoms, tiek verslo ar VIP transportui.

Kaina ir pozicionavimas rinkoje

High Roof įsitaiso pačiame Palisade gamos viršuje. Korėjoje kaina prasideda nuo 72 440 000 vonų, tai yra apie 52 300 JAV dolerių pagal dabartinį kursą, maždaug 20 000 JAV dolerių daugiau nei ankstesnė aukščiausios komplektacijos Black Ink versija. Palyginimui, JAV bazinio Palisade kaina prasideda maždaug nuo 39 735 JAV dolerių, o Calligraphy Black Ink modelis kainoraštyje siekia apie 57 680 JAV dolerių. Jei Hyundai nuspręs High Roof pristatyti Jungtinėse Valstijose, tikėtina, kad jo kaina bus artimesnė pradinio lygio prabangiems Mercedes-Benz ir BMW SUV, o ne masinės rinkos krosoveriams.

Kodėl tai svarbu

Automobilių gamintojai vis labiau trina ribas tarp masinės rinkos modelių ir premium prabangos, į SUV ir net vienatūrius diegdami patogumus, kurie anksčiau buvo skirti limuzinams. Hyundai šią kryptį jau išbandė su Staria Lounge Limousine, o Palisade High Roof tęsia tendenciją, siūlydamas beveik prabangios klasės komfortą už prieinamesnę kainą. Šeimoms, pavėžėjimo paslaugų operatoriams ar pirkėjams, ieškantiems vairuotojo valdomam automobiliui būdingo salono be brangaus prestižinio ženklo antkainio, High Roof pateikia labai patrauklų vertės pasiūlymą.

Ką dar norime sužinoti

Hyundai kol kas pateikė nedaug informacijos apie jėgos pavaros pakeitimus, todėl tikėtina, kad techninė dalis bus bendra su esamomis Palisade versijomis. Oficialaus pranešimo apie pasaulinę plėtrą dar nėra, tad šiuo metu High Roof išlieka tik Korėjos rinkai skirtu pasiūlymu. Vis dėlto itin erdvaus salono, galinių sėdynių pramogų sistemos ir aukštesnės klasės įrangos derinys daro Palisade High Roof vienu įdomesnių pasirinkimų beveik prabangių SUV segmente.

Trumpai tariant, Hyundai kelia Palisade aukštyn ir pagal stogą, ir pagal ambicijas, kurdama modelį, galintį patenkinti pirkėjus, norinčius Rolls-Royce įkvėptos atmosferos be itin premium kainos.