Per pirmuosius metus Europoje BMW sulaukė 100 000 iX3 užsakymų, todėl Debreceno gamykloje įvedama trečia pamaina ir gamyba vykdoma visą parą.
Per pirmuosius pardavimo metus Europoje iX3 užsakymų skaičius pasiekė šešiaženklę ribą, todėl šis modelis tapo sėkmingiausiu pirmųjų metų debiutu BMW istorijoje. Elektrinis krosoveris sudaro vieną iš trijų Europoje užsakytų visiškai elektrinių BMW automobilių, o X3 šeimoje jam tenka maždaug 50 proc. visų užsakymų. Praėjus šešiems mėnesiams po pristatymo, modelio užsakymų skaičius viršijo 50 000, o per kitus šešis mėnesius šis rezultatas padvigubėjo.

BMW pasaulinių pardavimų vadovas Jochenas Golleris liepą atkreipė dėmesį į sparčiai Europoje augančią paklausą, kai modelis artėjo prie 100 000 užsakymų ribos. Dabar bendrovė šį skaičių patvirtino. Siekdama patenkinti augančią paklausą, BMW antrosios kartos iX3 gamykloje Debrecene, Vengrijoje, įvedė trečią pamainą ir organizavo gamybą visą parą.
Gamybos bazė ir terminai
Tuomet naujojo iX3 serijinė gamyba Debrecene pradėta 2025 m. spalio pabaigoje. Iki 2026 m. liepos pabaigos gamykloje pagamintas 50 000-asis automobilis – tai buvo sparčiausias vienos BMW gamyklos gamybos apimčių didinimas bendrovės istorijoje. Pasak žurnalo „Der Spiegel“, 50 000 klientų savo automobilius jau atsiėmė, o likusieji užsakymai dar laukia pristatymo.

Šiuo metu iX3 gaminamas tik Vengrijoje. BMW planuoja 2027 m. Meksikoje pradėti standartinės ratų bazės versijos gamybą, o pailgintos ratų bazės iX3 bus gaminamas Kinijoje, Šenjange įsikūrusioje bendros įmonės „BMW Brilliance Automotive“ gamykloje.
Pristatymas JAV ir techninės savybės
Europoje lydima modelio sėkmės, BMW paspartino iX3 pristatymą JAV rinkoje. „BMW North America“ nurodė atstovams nedelsiant pradėti automobilių pristatymą klientams, nelaukiant anksčiau numatyto debiuto rinkoje rugsėjo pabaigoje. JAV klientai gali užsisakyti iX3 50 xDrive su „Sport“, „M Sport“ arba „M Sport Professional“ apdailos paketais. Kainos prasideda nuo 61 500 JAV dolerių.

iX3 50 xDrive komplektuojamas su dviem elektros varikliais ir visų varančiųjų ratų pavara. BMW nurodo, kad sistemos galia siekia 463 AG (469 metrines AG), o sukimo momentas – 476 lb-ft (645 Nm). Iki 60 mylių per valandą, arba maždaug 97 km/h, automobilis įsibėgėja per 4,7 sekundės, o didžiausias greitis siekia 130 mph (210 km/h). Baterijos talpa – 112,2 kWh. BMW nurodo iki 383 mylių (616 km) nuvažiuojamą atstumą su vasarinėmis padangomis arba iki 434 mylių (698 km) su sustiprintomis universaliomis visų sezonų padangomis. Modelis palaiko iki 400 kW nuolatinės srovės greitąjį įkrovimą, todėl, BMW duomenimis, bateriją nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti maždaug per 21 minutę.

Visi skaičiai, rinkos debiuto terminai ir gamybos vietos nurodomi remiantis BMW pranešimais, taip pat „Der Spiegel“ ir BMW atstovams priskiriamais pranešimais.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.