Alternatyvios visatos naujos kartos Porsche 911 vizija

Turkų skaitmeninis menininkas uygarspots pristatė CGI vizualizacijas, kuriose įsivaizduojama naujos kartos „Porsche 911“ iš alternatyvios visatos. Jose išryškinami individualiai užsakomi kėbulo atspalviai ir išraiškingi aerodinaminiai elementai.

Dizainui būdinga ryškiai žemėjanti priekinė dalis su aiškiai išreikštu išsikišusiu kraštu, užuot ją vientisai sujungus su buferiu, taip pat didesnė centrinė oro įsiurbimo anga. 992.2 modelio šonines angas pakeitė vertikalūs moduliai su priekiniais žibintais ir keturiais vertikaliais LED dienos žibintais.

Priekiniai sparnai praplatinti ir vizualiai susieti su žibintų moduliais. Vizualizacijose matyti dideli penkių arba šešių stipinų lengvojo lydinio ratlankiai, anglies pluošto priekinė oro įsiurbimo anga, ryškūs šoniniai slenksčiai ir itin platūs galiniai sparnai. Skulptūriškos formos stogas taip pat padengtas anglies pluoštu.

Galinėje dalyje įrengtas apšviestas „Porsche“ užrašas, integruotas su siaurais galiniais žibintais, ir masyvus difuzorius. Skirtingose iliustracijose menininkas pateikė du galinės dalies variantus: F1 stiliaus trečiąjį stabdžių žibintą difuzoriuje arba centre sumontuotus du išmetimo vamzdžius.

Iš pradžių menininkas dizainą pristatė kaip kupė su individualiai užsakomu „Nordic Gold Metallic“ kėbulo atspalviu, kurio kodas – M2Z. Antrojoje iliustracijoje „Targa“ versija pavaizduota golfo aikštyne, su individualiai užsakomu „British Racing Green“ atspalviu, „Classic Cognac“ salonu ir penkių stipinų „Porsche Sport Classic“ ratlankiais.

uygarspots save vadina profesionaliu svajotoju ir šiuo vardu socialiniuose tinkluose skelbia automobilių CGI kūrinius.

Kontekstui, „Porsche“ 992 seriją pristatė 2018 m. Los Andželo automobilių parodoje ir nuo to laiko sukūrė kelias versijas, įskaitant „911 Dakar“ bei ribotos serijos S/T su mechanine pavarų dėže. Pastarųjų pagaminta 1 963 vienetai, taip pažymint 60-ąsias modelio metines.

992.2 serijos atnaujinimas modelių gamoje pasirodė 2025 modelio metais ir ją papildė hibridiniais automobiliais: „911 GTS T-Hybrid“ bei elektrifikuotu „Turbo S“. „Porsche“ teigia, kad 701 arklio galią išvystantis „Turbo S“ yra galingiausias kada nors serijiniu būdu gamintas „911“.

„Porsche“ taip pat koreguoja produktų strategiją, vykstant platesniam perėjimui prie elektrifikacijos. Pranešama, kad „Taycan“ pardavimai sulėtėjo, todėl bendrovė peržiūrėjo „Macan“, „Cayenne“ ir 718 serijų planus, „Macan“ ir kai kuriems kitiems modeliams numatydama tiek vidaus degimo variklių, tiek elektrines versijas. Teigiama, kad bendrovė planuoja flagmaną S1 su aštuonių cilindrų opoziciniu varikliu, kuris būtų pozicionuojamas virš „911“ gamos.

Šios iliustracijos yra nepriklausomo kūrėjo sukurtos koncepcinės vizualizacijos, o ne oficialiai „Porsche“ paskelbta medžiaga.