Carlex Icon Riviera: išskirtinis Mercedes-AMG G 63

Lenkijos tiuningo bendrovė „Carlex Design“ pristatė „Icon Riviera“ – iš esmės perdirbtą „Mercedes-AMG G 63“. Bus pagaminti vos trys šio modelio egzemplioriai, o pirkėjams jie bus pristatomi į bet kurią pasaulio vietą. „Icon Riviera“ išsiskiria klasikinio stiliaus įkvėptu eksterjeru ir visiškai individualiai pertvarkytu salonu, tačiau išlaiko gamyklinę „G 63“ jėgainę bei dinamines savybes.

Eksterjeras ir detalės

„Icon Riviera“ standartinį „G 63“ priekinį buferį pakeičia elementu, primenančiu ankstesnių automobilių dizaino epochų stilistiką. Jį papildo naujos horizontalios grotelės su „Carlex“ logotipu bei chromuotais akcentais dekoruotas galinis buferis. Ant galinių durų sumontuotas specialus atsarginio rato laikiklis atkartoja ratlankių apdailą ir dar labiau sustiprina klasikinį projekto įvaizdį. Automobilis taip pat gavo tamsintus priekinius ir galinius žibintus bei posūkių signalus, o ant variklio dangčio išliko trijų spindulių „Mercedes-Benz“ žvaigždė. Įrengtos platesnės ratų arkos, nauji šoniniai laipteliai ir nauji išmetimo sistemos antgaliai, kurių angos paliktos originaliose vietose.

„Carlex“ pasirinko dviejų spalvų kėbulo apdailą: apatinė kėbulo dalis ir ratlankių centrinės dalys padengtos švelniu kreminiu atspalviu, o viršutinė kėbulo dalis nudažyta balta spalva. Visą eksterjerą juosia plona dekoratyvinė juosta. Papildomais akcentais tapo subtilūs „Carlex“ intarpai ir išskirtinė stogo apdaila. Nuotraukas „Carlex“ paskelbė savo „Instagram“ paskyroje @carlex_vehicles.

Salonas, jėgainė ir prieinamumas

Salone „Icon Riviera“ atskleidžia pagrindinę „Carlex“ stiprybę – individualiai kuriamus apmušalus ir apdailos elementus. Nuotraukose matomas egzempliorius kai kuriose vietose aptrauktas egzotine oda, kitur naudojama aukštos kokybės oda. Taip pat sumontuotos perprojektuotos priekinės sėdynės ir „Carlex“ emblemos. Pertvarkyta ir bagažinė: dešinėje įrengtos individualios daiktadėžės, o kairėje sumontuotas susukamas kilimėlis.

Šiame projekte „Carlex“ pavaros sistemos nekeičia, todėl automobilis išlaiko standartinę „Mercedes-AMG G 63“ jėgainę. Tai 4,0 litro V8 variklis su dviem turbokompresoriais, išvystantis 577 AG (585 PS / 430 kW) ir 850 Nm sukimo momentą. „Mercedes-AMG“ nurodo, kad modelis nuo 0 iki 97 km/h įsibėgėja per 4,2 sekundės. „Carlex“ kol kas nepaskelbė „Icon Riviera“ kainos. Visame pasaulyje bus pagaminti tik trys „Icon Riviera“ egzemplioriai, o „Carlex“ šį projektą siūlo įsigyti su organizuojamu tarptautiniu pristatymu.

„Carlex“ reputaciją užsitarnavo kurdama prabangius interjerus, o vėliau veiklą išplėtė ir į platesnės apimties eksterjero modifikacijas. „Icon Riviera“ tęsia šią kryptį, derindamas istorinio stiliaus išorės detales su visiškai individualiai sukurtu salonu.