Saulės energija varomas „Range Rover Recovery“ konceptas

Italų dizaineris Pezzotta Riccardo, internete savo darbus publikuojantis kaip rpz.dsgn, pristatė skaitmeninį „Range Rover Recovery“ konceptą – naują sportui skirto „Range Rover“ interpretaciją. Vizualizacijose saulės modulių masyvas integruotas į kėbulo plokštumas, o ant stogo pavaizduotas Jungtinės Karalystės vėliavos motyvas su LED apšvietimu. Salone – pažangių technologijų kupina kabina, derinama su prabangiomis medžiagomis. Projektas kelia klausimą, kaip „Range Rover“ po penkiasdešimties metų galėtų sugrįžti į Dakaro ralį ir kartu išlikti ištikimas savo paveldui.

Kontekstas platesniuose „Land Rover“ planuose

„Recovery“ konceptas pristatomas tuo metu, kai „Land Rover“ plėtoja įvairias serijinės gamybos ir paveldo iniciatyvas. „Defender Classic“ neseniai pristatė modernizavimo programą tam tikrų modelio metų automobiliams. Jos kulminacija tapo 405 AG galios „Defender Works V8“ konversija, apimanti visišką važiuoklės atnaujinimą. Šiuo metu bandomas ir kompaktiškas, vadinamasis mažasis „Land Rover“: jo prototipai buvo pastebėti Niurburgringo „Nordschleife“ trasoje bei jos apylinkėse. Šaltiniai mini galimus „Defender Sport“ arba „Defender 80“ pavadinimus, tačiau „Land Rover“ šių žymėjimų nepatvirtino.

„Jaguar Land Rover“ ir „Stellantis“ taip pat pasirašė susitarimą dėl „Land Rover“ modelių gamybos Jungtinėse Valstijose. Šis sandoris paskatino nepatvirtintus pranešimus, kad „Defender“ pikapas galėtų tapti vienu pirmųjų šio bendradarbiavimo produktų. „Range Rover“ šeimoje „Land Rover“ jau pristatė elektrines „Range Rover“ ir „Range Rover Sport“ versijas bei anonsavo penktąjį šeimos narį – „Range Rover GT“. „GT“ modelis buvo parodytas su lengvu maskuojamuoju apklijavimu ir aptakiu fastbeko siluetu, labiau primenančiu sedaną nei įprastą SUV. „Land Rover“ nurodo, kad pirmiausia pasirodys elektrinė versija, o vėliau bus pristatytas hibridas.

„Recovery“ koncepcija ir jos tikslas

Pezzotta „Recovery“ konceptą apibūdina kaip projektą, apimantį istorinį tyrimą, 3D modeliavimą ir galutines vizualizacijas. Jis klausia: „Kaip toks ikoniškas prekės ženklas kaip „Range Rover“ gali grįžti į Dakaro ralį po penkiasdešimties metų, išlikdamas ištikimas savo DNR ir kartu prisitaikydamas prie šiuolaikinių varžybų reikalavimų?“ Kaip teigiama pristatyme, dizaine sąmoningai derinami tvirti, raliui pritaikyti elementai ir „Range Rover“ būdinga prabanga. Kėbulo paviršiuose integruoti matomi saulės moduliai, o stogą puošia apšviestas Jungtinės Karalystės vėliavos motyvas.

Tai yra neoficialus nepriklausomo dizainerio skaitmeninis projektas, o ne paskelbta „Land Rover“ programa.