BMW mažins vadovų skaičių ir plės dirbtinį intelektą

BMW paskelbė apie plataus masto reorganizaciją: spartus dirbtinio intelekto diegimas bus derinamas su reikšmingu vadovų skaičiaus mažinimu. Vokietijos automobilių gamintoja iki 2027 m. vidurio planuoja panaikinti penktadalį verslo padalinių ir su jais susijusių vyresniųjų viceprezidentų pareigybių. Remiantis bendrovės pareiškimais ir žiniasklaidos pranešimais, bus atsisakyta daugiau nei 100 aukščiausio lygio vadovų pozicijų.

BMW tikisi, kad pertvarka labiausiai palies Miuncheno būstinę ir paskatins panašiai mažinti vadovavimo grandis žemesniuose valdymo lygmenyse.

Be nuolatinio aukštesniųjų pareigybių naikinimo, BMW pradėjo savanoriško išėjimo iš darbo ir išeitinių išmokų programą, kuria siekiama visame pasaulyje maždaug 20 % sumažinti biuro darbuotojų skaičių. Bendrovė teigia, kad mažinant administracines ir vadovavimo funkcijas gali būti paveikta apie 8 000 darbo vietų.

Dirbtinis intelektas – pertvarkos centre

„Bloomberg“ praneša, kad BMW šiuo metu turi apie 65 vyresniuosius viceprezidentus, tiesiogiai atsiskaitančius valdybai, o žemiau jų – maždaug 400 aukštesnio lygmens vadovų. Automobilių gamintoja nurodė ketinanti panaikinti apie 100 tokių pareigybių. Per spaudos konferenciją generalinis direktorius Milanas Nedeljkovičius, kurį cituoja CNBC TV 18, teigė, kad dauguma panaikinamų vadovų pareigybių yra BMW Miuncheno būstinėje. Jis taip pat pažymėjo, kad bus diegiami DI agentai, automatizuosiantys įprastas analitines užduotis ir akimirksniu surenkantys duomenis. Tai leis likusiems vadovams priimti svarbius sprendimus nelaukiant ilgų vidurinės grandies vadovų ataskaitų rengimo ciklų.

Bendrovė pabrėžia, kad gamyklų ir surinkimo linijų darbuotojai nebus paveikti. Mažinimas pirmiausia bus nukreiptas į netiesiogines, administracines, plėtros ir biuro funkcijas, daugiausia Vokietijoje. Gamybos darbuotojų darbo vietos bus išsaugotos, nes skaitmeninės sistemos perims žmonių atliekamus administracinius procesus.

Pranešimas paskelbtas BMW patiriant spaudimą didžiausioje savo rinkoje. BMW ir MINI pardavimai Kinijoje iki 2026 m. vidurio, palyginti su ankstesniais metais, sumažėjo maždaug 30 %. Šis ryškus kritimas sutapo su BMW automobilių veiklos maržos smukimu iki 2,3 % ir daugiau nei trečdaliu per pastaruosius metus atpigusiomis akcijomis, kurių kaina pasiekė žemiausią lygį per šešerius metus.

Tuo pat metu BMW toliau investuoja į elektrinę ateitį. Bendrovė skyrė reikšmingų išteklių „Neue Klasse“ elektromobilių platformai ir, jos teigimu, investavo 2,24 mlrd. JAV dolerių (2 mln. eurų) į baterijų gamyklą, kuri Bavarijoje pradėjo veikti spalio 1 d.

„Reuters“ praneša, kad BMW prognozuoja automobilių verslo laisvąjį pinigų srautą padidinti nuo 2026 m. numatyto 2,5 mlrd. eurų tikslo iki daugiau nei 5,6 mlrd. JAV dolerių (5 mlrd. eurų) 2028 m. ir iki daugiau nei 7,85 mlrd. JAV dolerių (7 mlrd. eurų) 2030-ųjų pradžioje.