„Mansory“ pristatė perdarytą „Mercedes-AMG G 63“ versiją „Grand Entree“. Vokietijos tiuningo specialistams šis modelis jau gerai pažįstamas, tačiau šįkart jis išsiskiria gale įrengtomis atvirkštine kryptimi atsidarančiomis durimis, kurių gamyklinis „Mercedes“ nesiūlo. Konversija, parodyta „Instagram“ paskyroje @_kourosh_mansory ir Cristiano Gnaticovo aprašyta 2026 m. spalio 5 d., neįprastą durų sprendimą derina su plačiu kėbulo komplektu ir gausia individualia apdaila.

Projektas išsiskiria ne tik dizainu, bet ir jėgos agregato patobulinimais. „Mansory“ teigia, kad AMG V8 variklio galia padidinta iki 809 AG (820 PS / 603 kW), o sukimo momentas – iki 848 lb-ft (1 150 Nm). Dėl to įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h sutrumpėja iki 4,0 sek. Palyginimui, standartinis „Mercedes-AMG G 63“ pagal gamyklinius duomenis išvysto 577 AG (585 PS / 430 kW), 627 lb-ft (850 Nm) sukimo momentą ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,3 sek.
.avif)
„Grand Entree“ vizualiai praplatina „G-Wagen“ kėbulą ventiliuojamais sparnų praplatinimais ir papildomais elementais ant priekinių sparnų, durų bei galinių kėbulo šonų. Taip pat sumontuoti nauji šoniniai slenksčiai ir perdarytas variklio dangtis. Ant grotelių puikuojasi „Mansory“ ženklinimas, o priekiniame buferyje įrengtos modifikuotos oro įsiurbimo angos ir papildomi dienos žibintai. Virš priekinio stiklo sumontuotas ant stogo tvirtinamas apšvietimo elementas. Pakeisti ir veidrodėliai, galiniame buferyje integruotas apatinis difuzorius su šoninėmis mentėmis, o „Mansory“ taip pat pridėjo galinį spoilerį bei individualiai pritaikytą atsarginio rato laikiklį. Tiuningo įmonė sumontavo ir papildomą galinių žibintų porą, jau naudotą ankstesnėse G 63 konversijose.

Išorėje derinamos kaltinio anglies pluošto apatinės kėbulo dalys ir sidabrinė viršutinė sekcija, kurias jungia turkio spalvos akcentai, pasikartojantys ir ant nestandartinių 24 colių lengvojo lydinio ratlankių. Salone „Mansory“ mėtiniu turkio atspalviu aptraukė beveik visus paviršius: sėdynes, prietaisų skydelį, durų apmušalus, centrinę konsolę, statramsčius ir lubų apdailą. Interjere naudojamos juodos kontrastinės siūlės, žvaigždėto dangaus lubos, lubose įmontuotas apšviestas „Mansory“ logotipas bei „Mansory“ siuvinėjimai ant galvos atramų, saugos diržų ir vairo. Į viršutinę konsolę perkeltas variklio užvedimo mygtukas, o „Mansory“ taip pat siūlo naujas apdailos detales, pedalų antdėklus ir kilimėlius.

Galia ir gamyba
„Mansory“ nurodo, kad 809 AG (820 PS / 603 kW) galia ir 848 lb-ft (1 150 Nm) sukimo momentas yra pagrindiniai patobulinimai, leidę G 63 nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 4,0 sek. Bendrovė taip pat patvirtino, kad bus pagaminti tik aštuoni „Grand Entree“ egzemplioriai. Publikavimo metu informacija apie kainą ir platesnį prieinamumą nebuvo paskelbta.
Nuotraukas ir informaciją „Instagram“ paskelbė @_kourosh_mansory, o konversiją 2026 m. spalio 5 d. aprašė Cristian Gnaticov.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.