Mercedes-AMG GT SUV debiutuos 2026 m. spalio 17 d.

Mercedes-AMG 2026 m. spalio 17 d. pristatys GT SUV, kurio vidinis kodas – X591. Šis modelis bus kuriamas ant tos pačios platformos kaip visiškai naujasis AMG GT 4-Door Coupe.

Aukštos raiškos „Instagram“ naudotojo @kelsonik vizualizacijos ir anksčiau pasirodę @sugardesign_1 vaizdai pasklido internete ir iš esmės atitinka viešuosiuose keliuose pastebėtus maskuotus prototipus.

GT SUV priekinė dalis atrodo beveik identiška GT 4-Door Coupe: priekiniuose žibintuose matyti žvaigždžių motyvai, juos jungia plona šviesos juosta, o priekyje taip pat įrengtos vertikalios „Panamericana“ grotelių juostos su centre esančia trijų spindulių žvaigžde, vertikalios oro angos buferyje ir apatinė oro įsiurbimo anga.

Kėbulo šonuose išliko panašios charakterio linijos ir įleidžiamos durų rankenėlės, tačiau SUV turi aukštesnes duris bei šoninius langus, subtilius stogo bėgelius ir ne tokį žemą siluetą kaip kupė.

Galinėje dalyje naudojama tokia pati žibintų grafika ir juos juosianti apdaila kaip kupė versijoje, tačiau buferis pritaikytas SUV kėbului, o difuzorius – ne toks agresyvus. Vizualizacijose matomas geltonas kėbulas kontrastuoja su juodu stogu, stogo bėgeliais, šoninių langų apvadais, grotelėmis, ratlankiais, išoriniais stogo spoilerio kraštais ir galiniu difuzoriumi.

Mercedes teigia, kad GT SUV naudos tą pačią jėgainių šeimą kaip ir GT 4-Door Coupe. Galingiausia kupė versija turi trijų elektros variklių sistemą, išvystančią 1 153 AG (860 kW / 1 169 PS) ir 2 000 Nm sukimo momentą. Iki 100 km/h ji įsibėgėja per 2,1 sekundės su 1 pėdos riedėjimo startu arba per 2,4 sekundės be jo, pasiekia 300 km/h greitį ir su 106 kWh baterija gali nuvažiuoti 696 km.

Tikimasi, kad galingiausia SUV versija bus nežymiai lėtesnė. Dabartinės prognozės taip pat numato dviejų elektros variklių variantą, kurio galia siektų apie 805 AG (600 kW / 816 PS), o sukimo momentas – 1 800 Nm.

Remiantis turima informacija ir įprasta AMG modelių įranga, planuojama siūlyti galinių ratų vairavimo sistemą, pneumatinę pakabą ir pusiau aktyvią kėbulo posvyrių stabilizavimo sistemą.

Šis modelis bus pozicionuojamas kaip konkurentas tokiems automobiliams kaip Porsche Cayenne Electric. Galutinį serijinio modelio pavadinimą ir technines specifikacijas Mercedes patvirtins 2026 m. spalio 17 d. vyksiančiame pristatyme.