Nissan Altima 2027: kainos ir įrangos pokyčiai JAV

„Nissan“ patvirtino, kad JAV rinkoje bus siūlomas 2027 metų „Altima“ modelis. Bazinės SV versijos kaina prieš pristatymo ir aptarnavimo mokestį siekia 27 790 JAV dolerių, o pridėjus 1 275 JAV dolerių mokestį – 29 065 JAV dolerius.

„Kelley Blue Book“ duomenimis, 2026 m. rugsėjį vidutinė naujo automobilio sandorio kaina Jungtinėse Valstijose siekė 50 562 JAV dolerius. Tai beveik 1 proc. daugiau nei rugpjūtį ir 0,7 proc. daugiau nei prieš metus, o nuo 2025 m. gruodį pasiekto visų laikų rekordo – 50 614 JAV dolerių – skiria vos keliolika dolerių.

Anksčiau buvo skelbta, kad „Altima“ gamyba gali būti nutraukta po 2026 modelio metų. Vis dėlto gamintojas pristato 2027 metų modelį, nors komplektacijų pasiūla ir kainos pasikeitė.

2027 metų „Altima“ kainuoja daugiau nei 2026 metų modelis. 2026 metų SV versijos kaina prasidėjo nuo 27 580 JAV dolerių, o automobilį buvo galima rinktis su priekiniais arba visais varomaisiais ratais. 2027 metų SV versijos kaina prasideda nuo 27 790 JAV dolerių be pristatymo mokesčio, tačiau ji siūloma tik su priekiniais varomaisiais ratais.

Sumažėjo ir papildomos įrangos bei specialių versijų pasirinkimas: „Nissan“ atsisakė „SV Special Edition“ ir „SR Midnight Edition“ versijų.

Priekiniais ratais varomos „Altima SR“ kaina prasideda nuo 29 190 JAV dolerių, o visais ratais varomos versijos – nuo 30 690 JAV dolerių, neįskaitant 1 275 JAV dolerių pristatymo ir aptarnavimo mokesčio. Palyginimui, 2026 metų „Altima SR“ kainavo nuo 28 980 JAV dolerių.

„Nissan“ ir toliau siūlo pigesnį įėjimą į markės modelių gamą – 2027 metų „Sentra“, kurios kaina prieš pristatymo mokestį prasideda nuo 22 990 JAV dolerių.

„Nissan“ teigimu, SV ir SR versijos „siūlo įvairias komforto, patogumo ir saugumo funkcijas, gerinančias vairavimo patirtį, įskaitant standartinę „Nissan Safety Shield 360“ sistemą, tik šioje klasėje siūlomą „Intelligent Forward Collision Warning“ ir pasirenkamą „ProPILOT Assist“, padedantį patogiau vairuoti greitkeliuose“.

„Altima“ taip pat išsaugojo tik šioje klasėje siūlomas „Zero Gravity“ sėdynes ir standartiškai komplektuojama su „Apple CarPlay“ bei „Android Auto“. Tarp pasirenkamos įrangos – belaidis telefono įkrovimas, 12,3 colio informacijos ir pramogų sistemos jutiklinis ekranas bei nuotolinis variklio užvedimas.

Visose versijose montuojamas tas pats 2,5 litro tiesioginio įpurškimo variklis, išvystantis 188 AG. Visais ratais varomose versijose jo galia siekia 182 AG. Priekiniais ratais varomų modelių degalų sąnaudos siekia iki 26 mpg mieste ir 36 mpg užmiestyje.

Sportiškesnė SR versija papildomai komplektuojama su 19 colių lengvojo lydinio ratlankiais, blizgiomis juodomis išorės apdailos detalėmis, anglies pluošto apdaila centrinėje konsolėje, sportiniais išmetimo sistemos antgaliais, pavarų perjungimo svirtelėmis prie vairo, „Active Ride Control“, „Intelligent Trace Control“ sistemomis ir sportine pakaba priekiniais ratais varomuose modeliuose.

JAV rinkai skirtų „Altima“ modelių pristatymo ir aptarnavimo mokestis išlieka 1 275 JAV doleriai.