PerformMaster sustiprino Mercedes-AMG SL 63 iki 794 AG

Vokietijos modifikacijų bendrovė „PerformMaster“ padidino „Mercedes-AMG SL 63“ galią iki 794 AG (805 PS/592 kW), o sukimo momentą – iki 719 lb-ft (975 Nm). Bendrovė taip pat teigia, kad automobilis nuo 0 iki 62 mph (0–100 km/h) įsibėgėja per 3,0 sek. Atnaujinimui naudojamas turbokompresorių paketas ir „PEC Performance System“.

Rezultatas – V8 varikliu varomas rodsteris, kuris, „PerformMaster“ teigimu, įsibėgėjimu gali prilygti daugeliui ankstesnių superautomobilių. Vis dėlto techniniais rodikliais jis vis dar nusileidžia gamykliniam elektrifikuotam „SL 63 S E Performance“. „Mercedes-AMG“ įkraunamo hibrido galia siekia 805 AG (816 PS/601 kW), sukimo momentas – 1 048 lb-ft (1 420 Nm), o iki 62 mph jis įsibėgėja per 2,8 sek.

Modifikuotas automobilis sukurtas dabartinės kartos R232 SL pagrindu. Šis modelis pirmą kartą pristatytas 2021 m. spalį, o jo gamyba „Mercedes-Benz“ Brėmeno gamykloje pradėta 2022 m. kovą. Kitaip nei ankstesni SL modeliai, R232 siūlomas išskirtinai AMG specifikacijos ir standartinės versijos gaminamos kaip dviejų durų 2+2 rodsteriai. „Mercedes-Maybach SL“ yra dvivietė versija. Priklausomai nuo komplektacijos, R232 gali būti varomas galiniais arba visais ratais per „AMG 4Matic+“ sistemą, o visos versijos naudoja MSA platformą, bendrą su dabartiniu dviejų durų GT modeliu.

Vertinant bet kokį modifikavimo paketą, svarbu atsižvelgti į gamyklinius techninius duomenis ir kainas. Jungtinėse Valstijose bazinio keturių cilindrų varikliu varomo SL 43, kurio „Mercedes“ nurodoma galia siekia 416 AG, o įsibėgėjimas nuo 0 iki 60 mph trunka 4,6 sek., kaina prasideda nuo 114 900 JAV dolerių, neįskaičiuojant pristatymo ir papildomos įrangos. V8 variklį turintis SL 55 kainuoja nuo 147 750 JAV dolerių, išvysto 469 AG ir nuo 0 iki 60 mph įsibėgėja per 3,8 sek. „Mercedes“ nurodo, kad standartinės komplektacijos SL 63 išvysto 577 AG ir yra trimis dešimtosiomis sekundės greitesnis už SL 55, o jo pradinė kaina JAV siekia 190 500 JAV dolerių. Įkraunamo hibrido SL 63 S E Performance kaina prasideda nuo 207 900 JAV dolerių, o „Mercedes-Maybach SL Roadster“ – nuo 225 900 JAV dolerių. Pastarasis naudoja tą patį V8 variklį kaip SL 63 ir nuo 0 iki 60 mph įsibėgėja per 4,0 sek.

„PerformMaster“ modifikacija orientuota į jėgos agregato patobulinimus, o ne į vizualinius automobilio pokyčius. Tiunerio teigimu, demonstruojamas automobilis išlaiko gamyklines kėbulo plokštes ir apdailos elementus, įskaitant „Panamericana“ groteles, buferius, variklio dangtį, veidrodėlių korpusus, šoninius slenksčius ir galinį difuzorių. Nuotraukose matomo modelio salonas taip pat liko nepakeistas.

„PerformMaster“ variklio galios didinimo paketams suteikia konkrečiam automobiliui išduodamą TÜV sertifikatą ir iki 24 mėnesių arba 100 000 kilometrų (62 137 mylių) galiojančią variklio garantiją, tačiau pranešimo metu paketo kaina dar nebuvo paskelbta.

Palyginimui, „PerformMaster“ deklaruojamas įsibėgėjimas leistų SL 63 tiesiojoje su nedidele persvara aplenkti „Lamborghini Huracan Evo Spyder“. Nurodoma, kad „Huracan Evo Spyder“ nuo 0 iki 62 mph įsibėgėja per 3,1 sek., o jo 5,2 litro atmosferinis V10 variklis išvysto 631 AG (640 PS/470 kW) ir 443 lb-ft (600 Nm) sukimo momentą. Didžiausias greitis siekia 202 mph (325 km/h).

„PerformMaster“ pasiūlymas skirtas savininkams, norintiems išsaugoti gamyklinę SL išvaizdą, tačiau iš dviejų turbinų V8 variklio išgauti gerokai daugiau traukos. Tiunerio dokumentacija ir garantijos sąlygos, bendrovės teigimu, suteikia su šiuo atnaujinimu susijusias oficialias garantijas. Skelbdama apie modifikaciją, bendrovė klientams skirtos kainos dar nebuvo paskelbusi.