2027 m. Acura Integra Type S sulaukė atnaujinimo

„Acura“ 2027 m. „Integra Type S“ modeliui parengė nedidelį atnaujinimą ir pristatė riboto leidimo „Heritage Edition“ versiją, sugrąžinančią Fenikso geltoną spalvą. Pakeitimai apima eksterjerą ir komforto įrangą, tačiau „Acura“ patvirtino, kad jėgainė lieka tokia pati.

„Type S“ versija gavo atnaujintas salono medžiagas ir naujus kėbulo apdailos elementus. Tarp jų – standartiniai geltonai dažyti stabdžių suportai, derantys su blizgiais juodais ratlankiais ir veidrodėlių korpusais. Salone tamsiai pilka apdaila panaudota durų apmušaluose, prietaisų skydelyje ir pavarų svirties apvade, o naujas rombų raštas prietaisų skydelyje bei blizgūs juodi klimato kontrolės valdikliai suteikia daugiau kontrasto.

Pirkėjai galės rinktis iš trijų atnaujintų salono apdailos variantų. Juodos ir geltonos spalvų derinyje naudojamos geltonos perforacijos bei gausios geltonos siūlės ant vairo, durų apmušalų, pavarų svirties gaubto ir centrinės konsolės. Orchidėjos spalvos apdaila papildyta mėlynos mikro zomšos intarpais, o raudonos temos salone raudoni paviršiai derinami su kontrastinga juoda mikro zomša.

Komforto įrangos naujovės – vairuotojo sėdynės atminties funkcija, „Brake Hold“ funkcijos atmintis ir automatinis abiejų išorinių veidrodėlių pakreipimas įjungus atbulinę pavarą. Techninė dalis nepasikeitė: „Integra Type S“ ir toliau yra priekiniais ratais varomas automobilis su „Honda VTEC“ technologija.

„Acura“ nekeitė 2,0 litro turbobenzininio variklio ir šešių laipsnių mechaninės pavarų dėžės. Gamintojas nurodo 320 AG galią prie 6 500 aps./min. ir 310 svarų pėdų, arba 420 Nm, sukimo momentą nuo 2 600 iki 4 000 aps./min. Šešių laipsnių mechaninėje transmisijoje išlieka automatinė variklio apsukų sulyginimo sistema ir riboto praslydimo diferencialas.

Kainos prasideda nuo 54 600 JAV dolerių, o pridėjus 1 395 JAV dolerių pristatymo mokestį, suma prieš mokesčius ir kitus įkainius siekia 55 995 JAV dolerius. EPA degalų sąnaudų rodikliai nepasikeitė: 21 mylia galonui mieste, 28 mpg užmiestyje ir 24 mpg mišriu režimu, arba 9,8 l/100 km. „Integra Type S“ ir jos keturių cilindrų variklis surenkami Ohajuje, o atnaujintas modelis bei „Heritage Edition“ versija prekybos salonus turėtų pasiekti 2026 m. gruodį.

Paveldo versija sugrąžina ryškią Fenikso geltoną spalvą

Minėdama tris dešimtmečius nuo „DC2 Integra Type R“ debiuto JAV, „Acura“ JAV rinkai pagamins 700 riboto leidimo „Heritage Edition“ automobilių. Specialioji versija bus dažoma ryškia Fenikso geltona spalva. Pasak „Acura“, tai sodresnė originalios Fenikso geltonos interpretacija ir pirmas kartas nuo 2001 modelio metų, kai „Acura“ siūlo geltonos spalvos „Integra“.

„Heritage Edition“ versija išsiskirs juodomis išorės emblemomis, vario spalvos 10 stipinų lengvojo lydinio ratlankiais ir išskirtine titanine pavarų svirties rankenėle, įkvėpta Japonijos rinkai skirto „Integra Type R“. Kiekvienas „Heritage Edition“ automobilis bus komplektuojamas su juodos ir geltonos spalvų salonu. „Acura“ nurodo, kad „Heritage Edition“ pradinė kaina sieks 56 900 JAV dolerių, o EPA degalų sąnaudų rodikliai bus tokie patys kaip įprasto „Type S“.

„Acura“ planuoja pristatyti „Integra Type S Heritage Edition“ lapkričio 19 d. renginyje „Super Street After Dark“ Santa Anoje, Kalifornijoje, taip pat Los Andželo automobilių parodoje, vyksiančioje lapkričio 19–29 d. Kaip ir įprasta „Integra Type S“, „Heritage Edition“ versija prekybos salonus pasieks 2026 m. gruodį.