3 Minutės
McLaren pagaliau įžengia į super-SUV varžybas
McLaren atrodo pasiruošęs atsisakyti ilgai išlaikyto puristinio požiūrio ir užimti dalį sparčiai augančios super-SUV rinkos. Internetuose žinomas kaip Speedliner, šiuo modeliu apipintas gandas pasirodė skaitmeniniuose renderiuose ir insaiderių pranešimuose kaip raumeningas, aerodinamiškas penkiavietis hibridinis SUV, nukreiptas į Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX S ir Lamborghini Urus SE.
Ką žinome iki šiol
Pasak pastarųjų pramonės šnabždesių, McLaren planuoja pristatyti Speedliner kaip 2028 m. modelį. Variklio jėga greičiausiai bus gaunama iš 4,0 litrų dvigubo turbokompresoriaus V8 (projekto kodas MHP-8), adaptuoto iš W1 hiperautomobilio. Nors W1 gamino stulbinančius 928 AG, tikimasi, kad McLaren persetins agregatą SUV paskirčiai ir suderins jį su hibridine elektrifikacija, siekdamas maždaug 800+ AG — ypač tam, kad pranoktų 800 AG Urus SE.
Nutekėję dizaino piešiniai atspindi automobilį, kuris vis dar skaitomas kaip McLaren — elegantiška stogo linija, agresyvūs aerodinaminiai elementai ir išreikštos ratų arkos — tačiau su aukštesne stovėsena ir nauja platforma, suteikiančia daugiau vidinės erdvės. Šaltiniai teigia, kad tai bus pirmasis McLaren, atsisakantis tradicinio visiško anglies pluošto monokoko ir pereinantis prie naujos architektūros, optimizuotos keturiems–penkiems keleiviams bei kasdieniam naudojimui.
Lūkesčiai dėl našumo ir technologijų
- Variklis: 4,0 l dvigubo turbokompresoriaus V8 hibridas (MHP-8 darinys)
- Tikėtina galia: konkuruojanti su aukštos ~800 AG klasės varžovais (sklando gandai)
- Išdėstymas: tikėtina visų ratų pavara dėl geresnio valdymo žiemą ir stabilumo dideliu greičiu
- Platforma: nauja, erdvesnė architektūra, pakeisianti gryną anglies pluošto tubą
Tokie pasirinkimai signalizuoja McLaren ketinimą suderinti superautomobilio našumą su SUV praktiškumu — nuo patobulintos bagažo ir galinių sėdynių erdvės iki visų oro sąlygų tinkamumo.
Rinkos pozicionavimas ir kodėl tai svarbu
Vadovybės pokyčiai ir siekis pereiti į pelningesnes rinkos nišas, atrodo, pastūmėjo McLaren į šią teritoriją. Įžengimas į super-SUV areną tiesiogiai pozicionuotų markę prieš Ferrari, Lamborghini ir Aston Martin dėl turtingų pirkėjų, kurie nori hiperautomobilio lygio našumo kartu su kasdieniu praktiškumu. Entuziastams Speedliner žada naują skyrių: McLaren našumą formoje, kuri taip pat turi tarnauti šeimos automobiliui.
Svarbiausi akcentai:
- Skaitmeniniai eskizai vaizduoja žiemai pasirengusį, aerodinaminį SUV
- Pavarų sistema pasiskolina hiperautomobilio technologijas, bet yra pritaikyta SUV naudojimui
- Pirmoji McLaren platforma, orientuota į padidintą keleivių ir bagažo erdvę
Patvirtinimų ir oficialių specifikacijų tikimasi sulaukti arčiau 2028 m. Iki tol Speedliner lieka intensyvių diskusijų objektu — gandas, galintis pertvarkyti McLaren asortimentą ir aukštos klasės našumo SUV rinką.
Šaltinis: smarti
Palikite komentarą