2 Minutės
BMW iX tyliai traukiasi iš Jungtinių Valstijų. Tai, kas prasidėjo kaip prekės ženklo elektrinių ambicijų demonstracija, dabar atsiveria į ką nors naujesnio, aštresnio ir daug svarbesnio BMW ateičiai: Neue Klasse.
BMW patvirtino, kad JAV iX paskirstymas baigiamas, kol įmonė ruošiasi pristatyti naujos kartos visiškai elektrinius automobilius. Pareiškime, pateiktame BMW tinklaraščiui, atstovas teigė, kad modelių asortimentas nuolat kinta ir kad prekės ženklas 'nutraukia BMW iX paskirstymą JAV, ruošdamasis naujos kartos visiškai elektrinių automobilių pristatymui.'
Žinia neįmanoma nepastebėti. iX atliko savo užduotį.
Kai BMW pristatė elektrinį visureigį 2022 metų modeliui, tikslas niekada nebuvo tapti masinės gamybos lyderiu. Jis buvo skirtas tarnauti kaip judanti pareiškimo forma, demonstruojanti įmonės penktos kartos elektromobilių technologiją, ryškų naują dizainą ir saloną, pilną pažangių funkcijų. Kitaip tariant, tai buvo halo modelis. Anonsas. Pažadas.
Dabar dėmesys persikelia.
BMW teigia, jog lieka visiškai įsipareigojęs elektrifikacijai JAV, o šis įsipareigojimas vis labiau siejamas su Neue Klasse šeima. Šie modeliai pristatys gamintojo šeštos kartos eDrive technologiją, kartu su platesne aparatūros ir programinės įrangos atnaujinimų banga, kuri, tikimasi, paveiks didžiąją dalį asortimento.
Tačiau iX niekada nebuvo sensacija pardavimų prasme. JAV pardavimai pasiekė piką 2023 m. – 17,301 vienetas, vėliau sumažėjo iki 15,383 2024 m. ir 12,587 2025 m. Šių metų tendencija dar pablogėjo: per 2026 m. pirmą ketvirtį iX pardavimai smuktelėjo 50,7 proc., sudarydami tik 1,788 automobilius.
Toks smukimas palengvina BMW sprendimo supratimą. iX visada buvo sukurtas atverti duris, o ne dominuoti pardavimų lentelėse.
Kas bus toliau, dar nėra visiškai aišku. iX gamyba ir pardavimai kol kas tęsis kitose rinkose, ir BMW nenurodė tiksliai, kiek ilgai modelis bus gaminamas, kol pradės atvykti Neue Klasse automobiliai. Tačiau JAV skyrius užsidaro.
Palikite komentarą