5 Minutės
Vilniaus oro uostas sulaukė itin reikšmingo tarptautinio pripažinimo – jis pateko į labai siaurą Europos oro uostų grupę, kuri yra įvertinta trečiojo lygio klientų patirties akreditacija. Toks pasiekimas svarbus ne tik aviacijos sektoriui, bet ir visai Lietuvai, nes geresnė kelionių infrastruktūra tiesiogiai veikia mobilumą, verslo aplinką ir net Lietuvos automobilių rinką.
Kaip ir automobilių sektoriuje, kur vairuotojams Lietuvoje svarbūs patikimumas, komfortas, aiški kainodara ir gera aptarnavimo patirtis, taip ir oro uoste keleiviai vis labiau vertina sklandžius procesus, greitą aptarnavimą bei patogią kelionės pradžią. Būtent šios sritys ir lėmė naują Vilniaus oro uosto šuolį į aukštesnį lygį.
Ką reiškia trečiojo lygio ACI akreditacija?
Trečiojo lygio akreditacija suteikiama tik tiems oro uostams, kurie ne tik deklaruoja, bet ir praktiškai įgyvendina pažangią klientų patirties valdymo strategiją. Tai reiškia, kad organizacija geba nuosekliai rinkti duomenis, analizuoti keleivių poreikius, įtraukti darbuotojus bei partnerius ir remtis realiais rezultatais.
Europos mastu tokių oro uostų yra vos devyni, o visame pasaulyje – kiek daugiau nei šimtas. Tai aiškiai parodo, kad Vilniaus oro uostas įsilieja į labai aukštą tarptautinį standartą. Palyginimui, kaip ir renkantis automobilį Lietuvos rinkoje, kur pirkėjai dažnai lygina komplektacijas, technologijas ir eksploatacijos kaštus, taip ir oro uostų vertinime svarbu ne vien reputacija, bet ir reali patirtis bei našumas.
Nuoseklus augimas per kelerius metus
Vilniaus oro uosto pasiekimas nėra atsitiktinis. 2024 metais jis gavo pirmojo lygio ACI įvertinimą, o praėjusiais metais sėkmingai atitiko antrojo lygio reikalavimus. Dabar pereita į dar aukštesnę pakopą, kuri rodo ne tik pažangą, bet ir ilgalaikį strateginį nuoseklumą.
Lietuvos oro uostų keleivių patirties ir skaitmenizavimo departamento direktorė Nerilė Mažeikienė pabrėžia, kad sėkmės pagrindas – bendradarbiavimas su keleiviais, darbuotojais, partneriais ir patirties ekspertais. Tokia kryptis primena ir automobilių industriją: kai gamintojas įsiklauso į vairuotojų poreikius, jis kuria geresnį produktą, o rinkoje tai atsispindi didesniu pasitikėjimu ir stipresne pozicija.
Keleivių patirtis – kaip automobilio komfortas
Šiuolaikiniam keleiviui svarbiausia ne tik skrydis, bet ir visa kelionės grandinė: aiškus ženklinimas, greitesnė patikra, patogus judėjimas terminale, paslaugų prieinamumas ir mažesnis stresas. Tai labai panašu į tai, ko vairuotojai tikisi iš šiuolaikinio automobilio Vilniuje, Kaune ar kituose Lietuvos miestuose – komforto, intuityvaus valdymo ir saugumo.
ACI akreditacijos programa padeda oro uostams žingsnis po žingsnio tobulinti šias sritis. Vertinamos klientų pažinimo praktikos, duomenų analizė, keleivių ir darbuotojų įtraukimas, partnerystės modeliai, organizacinė kultūra ir paslaugų vystymas. Iš viso ši sistema apima aštuonias valdymo sritis ir penkis akreditacijos lygius.
Ar tai svarbu Lietuvos automobilių rinkai?
Nors iš pirmo žvilgsnio oro uosto akreditacija ir Lietuvos automobilių rinka atrodo kaip skirtingos temos, ryšys čia labai aiškus. Gerai veikianti transporto infrastruktūra didina mobilumą, skatina verslo keliones, gerina turizmo srautus ir formuoja palankesnę aplinką automobilių paklausai. Kai Vilniuje ar Kaune patogu atvykti į oro uostą, planuoti kelionę lengviau ir vairuotojams, kurie dažnai derina automobilį su skrydžiais.
Be to, didėjantis Lietuvos ryšys su Europos transporto tinklais daro įtaką ir automobilių pasirinkimams: vairuotojai Lietuvoje vis dažniau renkasi ekonomiškus, patikimus ir ilgesnėms kelionėms pritaikytus modelius. Tokios tendencijos matomos ir visoje Europoje, kur vertinamas ne tik dizainas, bet ir praktinis naudojimas, aptarnavimo kokybė bei technologiniai sprendimai.
Geri įvertinimai stiprina ir pasitikėjimą Lietuva
Vilniaus oro uosto pažanga rodo, kad Lietuva gali sėkmingai konkuruoti su stipriausiais Europos transporto centrais. Tai svarbu ir investuotojams, ir turistams, ir vietos gyventojams. Kuo aukštesnis paslaugų lygis, tuo didesnis pasitikėjimas visa šalies infrastruktūra.
Šį įspūdį patvirtina ir keleivių vertinimai. 2025 metais Vilniaus oro uosto NPS rodiklis pasiekė 75 balus – tai aukščiausias rezultatas nuo tyrimų pradžios 2014-aisiais. Tokie skaičiai rodo, kad paslaugų kokybė nėra vien formalus standartas – ją realiai jaučia keleiviai.
Europos kontekstas ir konkurencinė pozicija
Lyginant su Europa, Vilniaus oro uosto trečiojo lygio įvertinimas yra labai stiprus signalas apie brandą ir profesionalumą. Tai padeda formuoti teigiamą šalies įvaizdį ir kartu kuria papildomą vertę visai susisiekimo ekosistemai. Kaip automobilių rinkoje gerai žinomi modeliai išsiskiria ne tik techninėmis charakteristikomis, bet ir reputacija, taip ir oro uostas stiprėja per nuosekliai gerinamą patirtį.
Visiems, kurie domisi mobilumu, kelionių infrastruktūra ir Lietuvos automobilių rinka, šis pasiekimas yra dar vienas ženklas, kad šalies transporto sektorius juda į priekį. O tai reiškia daugiau patogumo, daugiau konkurencijos ir aukštesnius standartus tiek keleiviams, tiek vairuotojams Lietuvoje.
Šaltinis: madeinvilnius
Komentarai
tripmind
Įdomu! Jei NPS 75 realiai, tai super. Tik ar keleiviai tai jaus kiekvieną dieną, ne tik turint statistiką?
Palikite komentarą