3 Minutės
BYD pateikė patentą mašininės regos sistemai, aptinkančiai gyvūnus po automobiliais
BYD pateikė naują patento paraišką mašininės regos sistemai, skirtai aptikti gyvus padarus, pasislėpusius po stovinčiomis transporto priemonėmis. Ši technologija rodo, kaip Kinijos automobilių gamintojas plečia kompiuterinės regos taikymą už vairuotojo pagalbos sistemų ir baterijų valdymo ribų, perkeldamas ją į aktyvų transporto priemonių saugumą ir apsaugą statant automobilį.
Kaip veikia sistema
BYD siūlomo sprendimo pagrindas yra vaizdu paremtas atskaitos žemėlapis. Išjungus automobilį, kameros užfiksuoja pradinį važiuoklės apačios vaizdą. Vėlesni tiesioginiai kadrai lyginami su išsaugotu atskaitos vaizdu, kad būtų nustatytos pasikeitusios sritys. Užuot nuolat skenavusi kiekvieną pikselį, sistema pirmiausia atskiria vietas, kurios skiriasi nuo pradinio vaizdo, ir būtent ten sutelkia skaičiavimo išteklius.
Patente nurodoma, kad pastovios konstrukcijos, tokios kaip pakabos komponentai, baterijų korpusai ir aerodinaminės plokštės, yra ignoruojamos, siekiant sumažinti klaidingų perspėjimų skaičių ir išvengti nereikalingo duomenų apdorojimo. Tik naujai atsiradę objektai ar judesiai po automobiliu aktyvuoja išsamesnę analizę, kurios metu klasifikavimo algoritmai nustato, ar pokytis atitinka gyvūną, žmogų ar nuolaužas.
Kodėl tai svarbu saugumui ir aplinkai
Gyvūnų aptikimas po stovinčiais automobiliais yra daugiau nei patogumo funkcija. Tai sprendžia realią saugumo problemą, aktualią miesto, priemiesčio ir kaimo vairuotojams. Mažus gyvūnus, o kartais ir vaikus, gali būti sunku pastebėti šalia žemos prošvaisos transporto priemonių, todėl ankstyvas aptikimas gali padėti išvengti sužalojimų ir automobilio apgadinimų.
Patente taip pat atsižvelgiama į aplinkos ir apšvietimo iššūkius. Šešėliai, kintantis apšvietimas, kelio purvas ir nelygus paviršius gali klaidinti tradicines judesio aptikimo sistemas. BYD lyginamasis metodas, kai kiekvienai transporto priemonei sukuriamas individualus atskaitos žemėlapis, siekia sumažinti šias problemas filtruojant aplinkos triukšmą dar prieš klasifikavimą.
- Pagrindiniai privalumai: tikslinis apdorojimas, mažiau klaidingų perspėjimų, prisitaikymas prie kiekvienos transporto priemonės
- Sprendžiami iššūkiai: šešėliai, apšvietimo pokyčiai, kelio purvas, paviršiaus skirtumai
- Papildomos technologijos: integracija su radaru arba lidaru pagrįsta salono stebėsena
Dalis platesnės jutiklių strategijos
Šis patentas papildo ankstesnį BYD išradimą, skirtą aptikti salone pamirštus keleivius naudojant radaro duomenis. Kartu šios dvi sistemos galėtų stebėti tiek transporto priemonės išorę, tiek vidų, sudarydamos platesnę išmaniųjų jutiklių ekosistemą, kurioje derinama mašininė rega, radaro duomenų apdorojimas ir pažangūs stebėsenos algoritmai.
Citatos akcentas: 'Kurdama atskaitos žemėlapį kiekvienam automobiliui ir skaičiavimo galią sutelkdama į pokyčius, BYD siekia, kad važiuoklės apačios stebėjimas realiomis sąlygomis būtų praktiškas ir patikimas.'
Ši patento paraiška dar nereiškia, kad technologija bus įdiegta nedelsiant. Nėra oficialaus termino ar patvirtinimo, kad ji pasirodys serijiniuose modeliuose. Vis dėlto šis žingsnis rodo tolesnes BYD investicijas į jutiklių sintezę ir automobilių saugumą, sritį, kuri greičiausiai augs automobilių gamintojams visame pasaulyje siekiant kurti išmanesnes ir saugesnes transporto priemones.
Šaltinis: smarti
Palikite komentarą