Susisiekimo ministerija rengiasi griežčiau prižiūrėti sunkiasvorį transportą Lietuvos keliuose. Pagal 2026–2028 m. veiksmų planą siekiama, kad viršsvorio pažeidimų būtų bent 30 proc. mažiau nei 2025 metais. Ministerijos teigimu, tai yra minimalus tikslas, o įgyvendinus numatytas kontrolės priemones tikimasi dar geresnių rezultatų.

Dėmesys viršsvoriui ir kelių būklei

Susisiekimo ministras Juras Taminskas penktadienį Klaipėdoje pristatė planuojamas priemones ir pabrėžė, kad sunkiasvorio transporto apkrovos mažinimas yra tiesiogiai susijęs su kelių kokybe. Pasak ministro, šiuo metu geros būklės yra apie 40 proc. valstybinės reikšmės kelių, o artimiausiu laikotarpiu siekiama šį rodiklį padidinti iki 61 proc.

Memorandumas prieš kelių gadinimą

Šios iniciatyvos pagrindu tapo kovą pasirašytas memorandumas „STOP kelių gadinimui“. Prie jo prisijungė kelios dešimtys šalies verslo ir valdžios institucijų. Dokumentu siekiama sutelkti skirtingas institucijas bendram tikslui – mažinti kelių dangos niokojimą dėl viršsvorio ir užtikrinti efektyvesnę sunkiasvorio transporto kontrolę.

Ministerija akcentuoja, kad geresnė kelių būklė reikštų mažiau duobių, provėžų ir tvarkingesnius kelkraščius. Taip pat tikimasi, kad automagistralėse būtų galima saugiai važiuoti leistinu maksimaliu greičiu, kai tai leidžia kelio būklė ir eismo sąlygos.