Baudas už lenkimą gyvenamosiose zonose siūlo mažinti

Susisiekimo ministerija parengė Administracinių nusižengimų kodekso pataisas, kuriomis būtų keičiama atsakomybė už draudžiamą lenkimą gyvenamosiose zonose ir dviračių gatvėse. Jei siūlymams pritars Vyriausybė, o vėliau juos patvirtins Seimas, daliai vairuotojų už tokį kelių eismo taisyklių pažeidimą grėstų gerokai mažesnės baudos ir ne visais atvejais būtų atimama teisė vairuoti.

Pagal ministerijos siūlomą tvarką, už lenkimą vietose, kuriose tai draudžiama gyvenamosiose zonose ir dviračių gatvėse, bauda vairuotojams galėtų siekti 60–90 eurų. Taip pat numatoma atsisakyti privalomo vairuotojo pažymėjimo atėmimo. Vis dėlto tam tikrais atvejais teisė vairuoti galėtų būti atimama nuo vieno iki trijų mėnesių.

Dabartinės baudos yra gerokai didesnės

Šiuo metu už draudimo lenkti nepaisymą vairuotojams taikoma 170–230 eurų bauda. Asmenims, kurie neturi teisės vairuoti, sankcijos dar griežtesnės – nuo 450 iki 600 eurų. Be to, už lenkimą gyvenamosiose zonose ir dviračių gatvėse dabar privalomai skiriamas teisės vairuoti atėmimas nuo trijų iki šešių mėnesių.

Ministerija aiškina, kad tokiose teritorijose leistinas greitis paprastai yra ribojamas iki 20 arba 30 km/val., todėl pažeidimo keliama rizika eismo saugumui laikoma mažesne nei kitose vietose, kur lenkti draudžiama dėl intensyvesnio eismo ar didesnio greičio.

Ministerija kalba apie proporcingumą

Susisiekimo ministerijos vertinimu, dabartinės sankcijos ne visada atitinka realų pavojų. Jos lyginamos su atsakomybe už lenkimą sankryžose, geležinkelio pervažose, pėsčiųjų perėjose ar kelių ruožuose, kuriuose priešpriešinio eismo srautus skiria ištisinės linijos. Tokiose vietose greitis ir eismo intensyvumas dažnai būna gerokai didesni.

Pažeidimų skaičius auga

Administracinių nusižengimų registro duomenys rodo, kad vairuotojų, nubaustų už draudžiamą lenkimą gyvenamosiose zonose ir dviračių gatvėse, daugėja. Kaip nurodoma, 2024 metais buvo užfiksuoti 3 tokie atvejai, pernai – 15, o šiemet – jau 102 atvejai.

Galutinį sprendimą dėl šių pakeitimų priims Seimas, tačiau siūlomos pataisos jau dabar aktualios vairuotojams, nes jos gali pakeisti tiek baudų dydžius, tiek teisės vairuoti atėmimo taikymo tvarką už konkrečius lenkimo draudimo pažeidimus.