Volkswagen ID. Buzz Cargo pinga ir nuvažiuoja toliau

Volkswagen mažina ID. Buzz Cargo kainą ir didina nuvažiuojamą atstumą

„Volkswagen Commercial Vehicles“ Jungtinės Karalystės rinkai pristatė atnaujintą pradinio lygio ID. Buzz Cargo versiją, sumažindama pradinę kainą ir pagerindama realų naudojimo patogumą amatininkams bei autoparkų pirkėjams. Naujasis bazinis modelis vietoje ankstesnio 59 kWh akumuliatoriaus gauna efektyvesnę 58 kWh bateriją ir vienu įkrovimu pagal WLTP gali nuvažiuoti iki 218 mylių (351 km), maždaug 17 mylių daugiau nei anksčiau, ir tai siūloma už mažesnę kainą.

Kas pasikeitė ir kodėl tai svarbu

Šis atnaujinimas nėra vien tik kelių tūkstančių svarų nubraukimas nuo kainoraščio. „Volkswagen“ iš naujo sustiprino ID. Buzz Cargo pozicijas itin konkurencingame lengvųjų komercinių automobilių segmente, kuriame varžosi „Kia PV5“, „Ford E-Transit Courier“ ir „Renault Kangoo E-Tech“. Naujoji bazinė kaina Jungtinėje Karalystėje prasideda nuo 29 995 svarų sterlingų be PVM, o tai reiškia 5 655 svarų sutaupymą, palyginti su ankstesne pradinio lygio versija. Pirkėjai galutinę kainą gali dar labiau sumažinti pasinaudodami įkraunamų furgonų dotacija „Plug-In Van Grant“, kuri šiuo metu nuo skelbiamos sumos atima 5 000 svarų.

Daugeliui autoparkų vadovų ir individualiai dirbančių specialistų mažesnės pradinės išlaidos kartu su valstybės parama leidžia realistiškiau pereiti nuo dyzelinio prie elektrinio furgono, neatsisakant praktinių galimybių.

Našumo ir efektyvumo pagerinimai

Kartu su šiek tiek mažesniu, bet efektyvesniu akumuliatoriumi „Volkswagen“ padidino elektros variklio galią nuo 170 iki 190 metrinių arklio galių, tai yra maždaug nuo 168 iki 187 mechaninių AG. Gamintojas nenurodė tikslių techninių pakeitimų, lėmusių galios padidėjimą, tačiau tikėtina, kad prie to prisidėjo patobulinta elementų chemija ir pavaros sistemos kalibravimas. Papildoma galia turėtų padėti furgonui greičiau reaguoti įsiliejant į eismą arba vežant sunkesnius krovinius greitkeliuose.

Pagrindinės specifikacijos trumpai:

• Akumuliatorius: 58 kWh (pagerintas elementų efektyvumas)
• WLTP nuvažiuojamas atstumas: iki 218 mylių / 351 km
• Galia: 190 PS (apie 187 AG)
• V2L galia: 2,0 kW nuolatinė, trumpalaikiai pikai iki 3,6 kW
• Trijų kontaktų lizdas krovinių skyriuje: standartinė įranga

Vehicle-to-load: praktiškas įrankis darbams ir renginiams

Vienas praktiškiausių papildymų yra vehicle-to-load (V2L) funkcija, kuri dabar siūloma visoje ID. Buzz Cargo modelių gamoje. Sistema leidžia naudotojams maitinti išorinę įrangą tiesiai iš aukštos įtampos traukos akumuliatoriaus per įprastą trijų kontaktų lizdą krovinių skyriuje. „Volkswagen“ nurodo 2,0 kW nuolatinę galią ir trumpalaikius pikus iki 3,6 kW, to pakanka elektriniams įrankiams, apšvietimo įrangai, mobiliosioms darbo vietoms ar net virduliui, kitaip tariant, įrangai, kuriai anksčiau dažnai reikėdavo atskiro generatoriaus.

Objektuose dirbantiems elektrikams, mobiliems technikams ir renginių aptarnavimo komandoms V2L paverčia furgoną mobiliu energijos centru ir sumažina darbo vietų organizavimo sudėtingumą. Tai taip pat išryškina vieną iš praktinių akumuliatorinių elektrinių furgonų pranašumų, kuris neapsiriboja vien nulinėmis išmetamosiomis dujomis iš išmetimo vamzdžio.

Programinė įranga, saugumas ir ryšio funkcijos

ID. Buzz Cargo gauna ID. 6.0 programinės įrangos atnaujinimą, kuris atnaujina multimedijos sistemą integruota programėlių parduotuve ir išplečia „Connected Travel Assist“ galimybes. Patobulintas vairuotojo pagalbos sistemų paketas dabar, kai to reikalauja sąlygos, gali automatiškai sustabdyti automobilį, taip didindamas saugumą mieste ir intensyviame eisme.

Rinkos pozicionavimas ir kam verta jį svarstyti

Sumažinusi kainą, padidinusi nuvažiuojamą atstumą, galią ir pridėjusi naudingų funkcijų, tokių kaip V2L, „Volkswagen“ sustiprino ID. Buzz Cargo vertės pasiūlymą. Šis elektrinis komercinis automobilis skirtas pirkėjams, kuriems reikia praktiško, taršos neišskiriančio darbo partnerio be didelės kainos priemokos, palyginti su vidaus degimo varikliais varomomis alternatyvomis. Autoparkų operatoriams, vertinantiems bendrą nuosavybės kainą, ir savarankiškai dirbantiems specialistams, kuriems būtina energija transporto priemonėje, atnaujinta specifikacija turėtų būti ypač patraukli.

Privalumai potencialiems pirkėjams:

• Mažesnės pradinės išlaidos autoparkams ir smulkiajam verslui
• Praktiška V2L funkcija energijos poreikiams darbo vietoje
• Pagerintas WLTP nuvažiuojamas atstumas ilgesniems kasdieniams maršrutams
• Konkurencinga pozicija prieš svarbiausius varžovus elektrinių furgonų segmente

Nesvarbu, ar naudojate vieną furgoną, ar valdote mišrų autoparką, atnaujintas ID. Buzz Cargo sumažina atotrūkį tarp dyzelino patogumo ir elektromobilio eksploatacijos ekonomikos. Daugeliui Jungtinės Karalystės operatorių, svarstančių perėjimą prie akumuliatorinių elektrinių furgonų, šie pakeitimai šį sprendimą daro gerokai paprastesnį.