ES geležinkelių krovinių vežimo apimtis 2025 metais sumažėjo 1,8 proc. – iki 368,2 mlrd. tonkilometrių, pirmadienį paskelbė Europos Sąjungos statistikos tarnyba „Eurostat“. Tai buvo jau ketvirti mažėjimo metai iš eilės.

2024 metais ES geležinkeliais buvo pervežta 375,1 mlrd. tonkilometrių krovinių, todėl pernai šis rodiklis smuko iki 368,2 mlrd. tonkilometrių.

Didžiausia dalis teko Vokietijai – 33,5 proc. visos ES geležinkelių krovinių vežimo apimties, arba 123,5 mlrd. tonkilometrių. Lenkija buvo antra su 54,3 mlrd. tonkilometrių, o Prancūzija – trečia, su 34,4 mlrd. tonkilometrių.

„Eurostat“ duomenimis, palyginti su 2024 metais, geležinkelių krovinių vežimo apimtis sumažėjo 16-oje ES valstybių, o aštuoniose padidėjo.

Didžiausias nuosmukis užfiksuotas Airijoje, kur apimtis sumažėjo 35,2 proc. Latvijoje kritimas siekė 18,8 proc., Estijoje – 17,3 proc.

Didžiausias geležinkelių krovinių vežimo augimas fiksuotas Graikijoje – 9,3 proc. Portugalijoje apimtis padidėjo 8,4 proc., Prancūzijoje – 6,6 proc.

Vertinant geležinkeliais pervežtų krovinių kiekį vienam gyventojui, pirmavo Liuksemburgas – 10,7 tonos. Austrijoje šis rodiklis siekė 10,5 tonos, o Lietuvoje – 8,5 tonos.

Mažiausias rodiklis buvo Airijoje – 0,03 tonos vienam gyventojui. Graikijoje jis sudarė 0,06 tonos, o Ispanijoje – 0,5 tonos.