Ford Fathom: pigus elektrinis pikapas jau 2027 m.

Straipsnis

Ford Fathom: pigus elektrinis pikapas jau 2027 m.

Naujos „Ford Fathom“ vizualizacijos atskleidžia, kaip gali atrodyti prieinamas elektrinis pikapas. Modelis žada mažesnę nei 30 tūkst. JAV dolerių kainą, iki 300 mylių ridą ir gamybą Luisvilyje.

Skaitymo laikas: 2 Minutės
Sekti „Google“

„TopElectricSUV“ paskelbtos vizualizacijos, sukurtos pagal naujausias šnipų nuotraukas ir „Ford“ anonsus, leidžia geriau įsivaizduoti biudžetinį elektrinį pikapą „Ford Fathom“ prieš oficialų jo debiutą. Virtualaus menininko darbuose vaizduojamas aerodinamiškas, serijinei gamybai parengtas pikapas, kurį „Ford“ diskretiškai anonsuoja nuo 2026 m. rugsėjo pradžios.

2026 m. rugsėjo pradžioje „Ford“ trumpam parodė maskuojamą „Fathom“ prie užrašo „Welcome to Fabulous Las Vegas, Nevada“ ir pristatė šį modelį kaip prieinamą bilietą į universalią bendrovės elektromobilių platformą. Gamintojas nurodė, kad pradinė „Fathom“ kaina bus mažesnė nei 30 tūkst. JAV dolerių, o išankstiniai užsakymai prasidės 2027 m. pradžioje. Rinkodaros medžiagoje naudojamas šūkis „Tai pakeičia viską“.

Pramonės šaltiniai ir 2026 m. rugsėjo 13 d. Aurel Niculescu publikuotas „TopElectricSUV“ straipsnis „Fathom“ sieja su strateginiu „Ford“ posūkiu po su „F-150 Lightning“ susijusių nesėkmių. „Ford“ didesniems modeliams kuria EREV jėgaines, o prieinamesniems elektromobiliams rengia atskirą, mažesnės kainos architektūrą. Teigiama, kad „Fathom“ bus pirmasis pikapas, skirtas šiam žemesniam kainų segmentui.

Remiantis pateikta informacija, kai kuriose „Fathom“ versijose bus naudojamas konstrukcinis ličio geležies fosfato akumuliatorius, dvikrypčio įkrovimo funkcija ir pusiau autonominė „Ford BlueCruise“ sistema. Tikimasi, kad bazinė versija turės vieną elektros variklį, galinius varančiuosius ratus ir kelis akumuliatoriaus talpos pasirinkimus. „Ford“ atstovai nurodė, jog su didesnės talpos akumuliatoriumi, pagal gamintojo bandymų metodiką, vienu įkrovimu bus galima nuvažiuoti daugiau nei 300 mylių.

Teigiama, kad aukščiausios komplektacijos versijos turės antrą elektros variklį ir visų varančiųjų ratų pavarą bei pasiūlys veržlią dinamiką. Galingiausios modifikacijos nuo 0 iki 60 mph galėtų įsibėgėti greičiau nei per penkias sekundes. Pranešimuose taip pat pabrėžiamas efektyvus salono erdvės išnaudojimas: kai kurių komplektacijų „Fathom“ kabina apibūdinama kaip erdvesnė nei „Toyota RAV4“.

Gamybos ir dizaino detalės

Pranešama, kad „Ford“ „Fathom“ planuoja gaminti Luisvilyje, Kentukio valstijoje, o jo konstrukcijoje taikyti stambių liejinių technologiją. „TopElectricSUV“ vizualizacijose pateikiami galimi kėbulo spalvų variantai ir aerodinamiškas siluetas, atitinkantis pasirinktą gamybos metodą bei platformai keliamus sąnaudų tikslus.

Šios vizualizacijos nėra oficialūs „Ford“ vaizdai. Jos sukurtos apibendrinus viešai paskelbtus anonsus, šnipų nuotraukas ir leidinio kūrybinę interpretaciją. Vis dėlto, įvertinus viešą „Ford“ anonsą, mažesnės nei 30 tūkst. JAV dolerių kainos tikslą, bendrovės nurodytą 2027 m. pradžios išankstinių užsakymų laikotarpį ir patvirtintą gamybą Luisvilyje, „Fathom“ vaidmuo „Ford“ modelių gamoje ryškėja vis labiau.

Palikti komentarą

Komentarai

Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.