Xiaomi SkyNomad rugsėjį viršijo 40 000 pristatymų

„Xiaomi Auto“ pranešė, kad 2026 m. rugsėjį pirmą kartą pristatė daugiau kaip 40 000 automobilių. Bendrovė šį šuolį sieja su naujosios „SkyNomad“ serijos debiutu. Rugsėjo 7 d. pristatyta „SkyNomad“ linija – išplėsto nuvažiuojamojo nuotolio šeimyninių automobilių gama, greitai tapusi vienu pagrindinių pastarojo meto „Xiaomi“ pardavimų augimo variklių.

„SkyNomad“ modeliai, kainos ir jėgainės

„SkyNomad“ šeima papildo iki šiol iš SU7 ir YU7 didelio našumo modelių sudarytą „Xiaomi“ pasiūlą praktiškesniais variantais: kasdieniam naudojimui skirtais penkiaviečiais N70 Pro ir N70 Max, septynviečiu N90 Max bei itin prabangiu penkiaviečiu N90 Max Studio. „Xiaomi“ nurodė, kad kainos prasideda nuo 209 900 juanių – šaltinio duomenimis, tai sudaro maždaug 26 610 eurų. Panašu, kad pradinio lygio N70 puikiai atitiko viduriniosios klasės pirkėjų poreikius: per keturias pristatymo transliacijos minutes daugiau nei 10 000 klientų sumokėjo užstatus. Siekdama paspartinti pristatymus, „Xiaomi“ pasiūlė sandėlyje jau esančius automobilius, o daliai pirkėjų pažadėjo juos pristatyti per vieną–penkias savaites.

Techniniu požiūriu „SkyNomad“ naudoja išplėsto nuvažiuojamojo nuotolio elektromobilio (EREV) architektūrą. Vietoje vien didelės traukos baterijos sistema elektrinius pavaros variklius jungia su 1,5 litro turbokompresoriniu generatoriumi, kuris, baterijai išsikraunant, gamina jai elektros energiją. Toks sprendimas išsaugo elektrinei pavarai būdingą momentinį sukimo momentą ir kartu leidžia išvengti itin didelės baterijos poreikio ilgoms kelionėms.

„Xiaomi“ deklaruojamas nuvažiuojamas atstumas yra įspūdingas. N70 Max vien elektra pagal CLTC ciklą gali nuvažiuoti 505 km. Teigiama, kad N90 Max su pilnu degalų baku ir visiškai įkrauta baterija vienu važiavimu gali įveikti 1 705 km, o „Xiaomi“ pabrėžia, jog tai leidžia ilgai keliauti be sustojimų.

Gamybos apimtys ir rinkos kontekstas

Rugsėjo rekordas reikšmingas, tačiau bendrovei keliami itin ambicingi tikslai. „Xiaomi“ pranešė, kad per pirmuosius devynis 2026 m. mėnesius pristatė 286 475 automobilius, o generalinis direktorius Lei Jun iškėlė 550 000 transporto priemonių metinį tikslą. Jam pasiekti bendrovė ketvirtąjį ketvirtį turi pristatyti 263 525 automobilius, arba vidutiniškai apie 87 842 vienetus per mėnesį.

Kad pasiektų 550 000 automobilių tikslą, „Xiaomi“ ketvirtąjį ketvirtį turėtų palaikyti maždaug 87 842 transporto priemonių vidutinę mėnesio gamybos apimtį – daugiau nei dvigubai didesnę už rugsėjo mėnesio rekordą.

„SkyNomad“ debiutas padėjo paspartinti „Xiaomi“ tempą: per pirmuosius aštuonis 2026 m. mėnesius automobilių gamintojas pagamino maždaug ketvirtį milijono transporto priemonių, o praėjus kelioms dienoms po „SkyNomad“ premjeros bendras visų laikų pristatytų automobilių skaičius viršijo 800 000 ribą. Tokį spartų augimą lemia vartotojų elektronikos sektoriui būdingas „Xiaomi“ gamybos modelis, kuris, bendrovės teigimu, leidžia dideliais kiekiais gaminti programine įranga apibrėžtus automobilius.

Rinkos sąlygos apsunkina statymą ant EREV automobilių. Nors visiškai elektrinių automobilių pardavimai Kinijoje išlieka stiprūs, šaltinyje nurodytais duomenimis, EREV pardavimai per pirmuosius aštuonis 2026 m. mėnesius sumažėjo beveik 16 proc. – iki 616 000 vienetų. Tam įtakos turi mažesni vartotojų biudžetai ir gerėjanti įkrovimo infrastruktūra, sumažinusi paklausą elektromobilių su vidaus degimo varikliu papildomo nuotolio segmente. Naujos hibridinių automobilių linijos pristatymas mažėjančioje nišoje kelia riziką, nebent prekės ženklui pavyks perimti rinkos dalį iš konkurentų.

Palyginimui, šaltinyje nurodoma, kad „Tesla“ Šanchajaus „Gigafactory“ šiuo metu pagamina apie 78 000 elektromobilių per mėnesį. Šis skaičius parodo gamybos mastą, kurį „Xiaomi“ turėtų pasiekti arba viršyti, kad įgyvendintų ambicingą metų pabaigos tikslą, nors veiklą pradėjo vos prieš trejus metus.