TEA: Europoje dyzelino kainų krizė gali trukti iki 2027 m.

Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) perspėja, kad artimiausiomis savaitėmis Europoje dyzelinas gali vėl brangti. Agentūros vertinimu, įtampa dyzelino rinkoje gali užsitęsti, o atsargos iki 2027 metų antrosios pusės gali būti atkurtos tik iš dalies.

TEA skaičiavimais, rugsėjį pasaulinė naftos pasiūla padidėjo iki maždaug 102,3 mln. barelių per dieną, tačiau vis dar atsiliko nuo paklausos, siekusios apie 103,5 mln. barelių per dieną. Toks deficitas palaiko aukštas ne tik žalios naftos, bet ir rafinuotų degalų kainas.

Vienu svarbiausių rizikos veiksnių įvardijami tiekimo sutrikimai Persijos įlankoje ir Hormūzo sąsiauryje, kuriuo įprastai plukdoma reikšminga dalis pasaulinių naftos srautų. Suintensyvėję išpuoliai ir incidentai regione didina draudimo bei logistikos sąnaudas, kurios galiausiai atsispindi ir dyzelino kainose importuojančiose rinkose.

„Nauji išpuoliai Persijos įlankoje daro atsigavimą trapų“, – teigiama TEA vertinime.

Dyzelino pasiūlą riboja ne vien naftos trūkumas

TEA pažymi, kad po ankstesnių rekordinių lygių dyzelino kainos kiek sumažėjo, tačiau jų santykis su žalios naftos kaina išlieka neįprastai aukštas. Tai rodo, kad problemą lemia ne vien žaliavos pasiūla, bet ir riboti perdirbimo pajėgumai bei sutrikimai dyzelino gamybos grandinėje.

Padėtį dar labiau apsunkina sumažėję degalų eksporto srautai iš Artimųjų Rytų ir rizika Europai svarbiose tiekimo grandinėse. Agentūra taip pat atkreipia dėmesį į rafinavimo sektoriaus pažeidžiamumą. Augančios transportavimo sąnaudos gali greitai atsispindėti didmeninėse degalų kainose.

TEA prognozuoja, kad prarastos dyzelino atsargos iki 2027 metų antrosios pusės veikiausiai nebus atkurtos daugiau nei įprastų sezoninių svyravimų ribose. Todėl kiekvienas naujas geopolitinis sukrėtimas ar logistikos trikdis gali sukelti dar vieną kainų šuolį.

Institucijų prognozės dėl paklausos išsiskiria

TEA teigia, kad aukštos kainos ir lėtesnis ekonomikos augimas šiemet gali sumažinti pasaulinę naftos paklausą. Agentūra atsargiau vertina ir paklausos atsigavimą kitais metais, todėl neapibrėžtumas rinkoje gali užsitęsti.

Tuo metu naftą eksportuojančių šalių grupė OPEC prognozuoja spartesnį paklausos augimą ir greitesnį atsargų atkūrimą. Skirtingi vertinimai rodo, kad artimiausiais mėnesiais kainas gali lemti ne tik faktiniai naftos ir degalų srautai, bet ir lūkesčiai dėl karinių konfliktų eigos bei tiekimo saugumo.

TEA pabrėžia, kad įtampai regione neslūgstant naftos ir degalų rinkos gali patirti daugiau sukrėtimų. Agentūros vertinimu, aiškesni perteklinės pasiūlos požymiai galėtų pasirodyti tik 2027 metais, todėl Europoje išlieka dyzelino brangimo rizika transporto ir pramonės sektoriuose.