Neoficialioje italų dizainerio Alberto Buggiotti sukurtoje „Lamborghini Audace“ vizualizacijoje matyti galinės aušinimo angos, skaidrus variklio dangtis ir du išmetimo vamzdžiai, integruoti į per visą automobilio plotį besitęsiantį difuzorių. Tai leidžia manyti, kad automobilis galėtų būti varomas vidaus degimo V8 arba įkraunama hibridine V8 jėgaine.
Tai neoficialus, hipotetinis dizainas, socialiniuose tinkluose paskelbtas „alberto_buggiotti“ paskyroje.
Buggiotti paaiškino projekto idėją. „Lamborghini Audace gimė iš noro ištyrinėti naują Lamborghini dizaino kalbos interpretaciją, kurioje agresyvumas ir elegancija suderinti be kompromisų“, – rašė jis. „Įkvėptas hiperautomobilių ir lenktyninių prototipų pasaulio, šis konceptas greitį išreiškia radikaliomis proporcijomis, aštriomis geometrijos linijomis ir įtemptais paviršiais, kurdamas drąsią ir iškart atpažįstamą tapatybę.“

Kur šiuo metu yra „Lamborghini“
Ši vizualizacija pasirodė tuo metu, kai „Lamborghini“ daugiausia dėmesio skiria dabartinei modelių gamai ir specialiosioms serijoms. „Temerario“ jau gaminamas serijiniu būdu, siūlomos ir „Ad Personam“ versijos, tokios kaip „Tricolore“, o pristatymai Jungtinėse Valstijose prasidėjo mažiau nei prieš metus, gruodį vykusiame „Art Basel Miami“ renginyje. Nuo 2018 modelio metų parduodamas „Urus“ 2024-aisiais buvo atnaujintas ir tapo „Urus SE“, gavusiu įkraunamą hibridinę V8 jėgainę, kurios bendra galia siekia 789 AG. Anksčiau šiais metais „Lamborghini“ pristatė „Urus Performante“, kurio galia siekia 800 AG, maksimalus greitis – 312 km/h arba 194 mph, o iki 62 mph jis įsibėgėja per 3,3 sekundės.

Pagrindinis „Revuelto“ modelis buvo patobulintas iki riboto leidimo SV versijos. Dabar jis išvysto 1 050 AG, iki 62 mph įsibėgėja per 2,4 sekundės, o maksimalus greitis viršija 214 mph arba 345 km/h. „Lamborghini“ užsiminė, kad gali pasirodyti ir daugiau versijų, įskaitant „Temerario“ bei „Revuelto“ rodsterius ir papildomas specialiąsias serijas.

Apie „Audace“ vizualizaciją
„Audace“ koncepte išlaikyti atpažįstami „Lamborghini“ dizaino bruožai: ryškus pleišto formos siluetas ir Y formos apšvietimo motyvai, įskaitant itin plonus LED galinius žibintus. Salono kapsulė primena naikintuvo kabiną – matyti vien stiklas, be aiškiai išreikštų priekinių statramsčių ar priekinio stiklo rėmo. Galinėje dalyje dizaino kalba grindžiama matomomis aušinimo angomis ir skaidriu skydeliu virš variklio zonos, o du išmetimo vamzdžiai tarsi paslėpti difuzoriuje.

Vaizdai buvo paskelbti „Instagram“ platformos „alberto_buggiotti“ paskyroje ir atspindi vieno dizainerio viziją, o ne oficialiai paskelbtą „Lamborghini“ projektą.




Diskusija
Palikti komentarą
Komentarai
Komentarų dar nėra. Būkite pirmas.