3 Minutės
Kinijos elektromobilių gamintojai šiandien konkuruoja jau ne tik kaina ar įranga. Tokie vardai kaip „XPENG“ vis daugiau dėmesio skiria programinei įrangai, dirbtiniam intelektui ir bendrai vairavimo patirčiai. Naujasis „XPENG P7+“ yra vienas ryškiausių tokių pavyzdžių – modernus fastback tipo elektromobilis, orientuotas į technologijas mėgstančius vairuotojus.
„Pedal.lt“ turėjo galimybę 24 valandas praleisti su „XPENG P7+ RWD Long Range MAX“ versija ir išbandyti automobilį realiomis Lietuvos sąlygomis. Testo metu netrūko lietaus, šlapio asfalto ir pilkų pavasario orų – būtent tokiomis sąlygomis dažniausiai ir naudojami automobiliai kasdienybėje.
Mūsų vaizdo apžvalgoje daug dėmesio skyrėme ne tik automobilio dizainui, bet ir realiai naudojimo patirčiai. „XPENG P7+“ išsiskiria itin minimalistiniu, tačiau moderniu salonu, didžiuliu panoraminiu stogu, minkštomis „Nappa“ odos sėdynėmis bei gausybe technologinių sprendimų.
Automobilyje integruota pažangi „XPENG“ operacinė sistema leidžia valdyti didžiąją dalį funkcijų per centrinį ekraną arba mobiliąją programėlę. Taip pat netrūksta vairavimo asistentų, adaptyvių sistemų bei įvairių komforto funkcijų – nuo masažuojamų sėdynių iki skaitmeninio galinio vaizdo veidrodėlio.
Po kapotu slepiasi 313 AG galios galiniais ratais varomas elektromobilis su iki 530 km siekiančiu WLTP nuvažiuojamu atstumu. Automobilis palaiko itin spartų DC įkrovimą iki 446 kW, todėl baterijos papildymas gali būti itin greitas.
Nepaisant sudėtingų oro sąlygų, „XPENG P7+“ paliko labai solidų įspūdį tiek komforto, tiek technologijų srityje. Tiesa, kai kurios autonominio vairavimo ir parkavimo funkcijos dar nėra idealios, tačiau bendras automobilio pateikimas leidžia suprasti, kokia kryptimi juda naujos kartos elektromobiliai.
Žemiau kviečiame žiūrėti pilną „Pedal.lt“ vaizdo apžvalgą:
Pagrindiniai „XPENG P7+“ duomenys:
- Iki 530 km WLTP nuvažiuojamas atstumas
- 313 AG galia
- 450 Nm sukimo momentas
- 74.9 kWh LFP baterija
- DC įkrovimas iki 446 kW
- 0–100 km/h per 6.2 s
- 20” ratlankiai su „Michelin Pilot Sport“ padangomis
- Masažuojamos, šildomos ir ventiliuojamos sėdynės
- 20 garsiakalbių garso sistema
- „XPILOT“ pagalbinės vairavimo sistemos
„XPENG P7+“ parodo, kad Kinijos elektromobilių gamintojai jau žengia į visiškai kitą lygį – čia svarbi ne tik kaina, bet ir visa technologinė bei skaitmeninė automobilio patirtis.
Palikite komentarą