Lietuviai palaiko ribojimą pradedančiųjų vairuotojų galioms

Septyni iš dešimties suaugusių Lietuvos gyventojų pritartų siūlymui, kad pradedantiesiems vairuotojams dvejus metus, kol automobilis privalo būti žymimas „klevo lapu“, būtų ribojama leistina maksimali variklio galia. Apie tai skelbia portalas lrt.lt, remdamasis naujausia „Baltijos tyrimų“ apklausa.

Tyrimo duomenys rodo, kad tokiai iniciatyvai nepritaria beveik ketvirtadalis apklaustųjų – 23 proc. Dar 7 proc. respondentų nurodė neturintys nuomonės arba į klausimą neatsakė.

Kas dažniausiai palaikytų siūlymą?

Apklausa atskleidė, kad pradedančiųjų vairuotojų automobilių galios ribojimui kiek dažniau pritaria moterys nei vyrai. Už tokį sprendimą pasisakė 72 proc. moterų ir 67 proc. vyrų.

Didžiausias palaikymas fiksuotas tarp vyresnių nei 65 metų amžiaus gyventojų – jiems pritarė 81 proc. respondentų. Siūlymą taip pat palankiai vertina mažesnių miestų gyventojai (76 proc.), žmonės, gaunantys iki 1,5 tūkst. eurų pajamas (79 proc.), bei tie, kurie patys automobilio nevairuoja (72 proc.).

Palyginimui, tarp vairuojančiųjų automobilį tokiam ribojimui pritartų 69 proc. apklaustųjų.

Kritiškiausiai nusiteikę jaunesni ir didmiesčių gyventojai

Idėja riboti variklio galią labiausiai nepatinka jaunimui iki 30 metų – tam nepritaria 46 proc. šios amžiaus grupės atstovų. Skeptiškai nusiteikę ir didesnes nei 2 500 eurų pajamas gaunantys asmenys, tarp kurių nepritarimas siekia 26 proc., bei didmiesčių gyventojai, kurių tarpe siūlymo nepalaiko 25 proc.

Dažniausiai nuomonės šiuo klausimu neturėjo vyresni nei 65 metų respondentai – 11 proc. Taip pat atsakymo dažniau neteikė didmiesčių gyventojai (10 proc.), moterys (9 proc.) ir automobilio nevairuojantys asmenys (11 proc.). Tarp vairuojančiųjų automobilį 5 proc. apklaustųjų į klausimą neatsakė arba nežinojo, ką pasirinkti.

Apklausa atlikta liepos pabaigoje

„Baltijos tyrimai“ reprezentatyvią Lietuvos gyventojų apklausą vykdė liepos 21–31 dienomis. Iš viso buvo apklausti 1 002 18 metų ir vyresni Lietuvos gyventojai. Tokios imties rezultatų paklaida neviršija 3,1 proc. punkto.

Diskusijos atsinaujino po skaudžios avarijos Vilniuje

Diskusijos dėl to, ar nepatyrusiems vairuotojams reikėtų riboti variklio galią, vėl sustiprėjo po liepos mėnesį Vilniuje, Žirmūnuose, įvykusios avarijos. Tuomet automobilį BMW vairavusi mergina sukėlė eismo įvykį, per kurį žuvo du jaunuoliai.

Būtent šis tragiškas incidentas iš naujo paskatino kalbas apie galimus saugumo ribojimus pradedantiesiems vairuotojams ir jų automobiliams, žymimiems „klevo lapu“.