A3 Vilnius–Minskas ruože Nemėžyje startuoja remontas

„Via Lietuva“ jau nuo kitos savaitės Vilniaus rajone pradeda paprastojo remonto darbus magistraliniame kelyje A3 Vilnius–Minskas. Tvarkomas 2,679 km ilgio ruožas kairiąja kelio puse – nuo 8,908 iki 11,587 kilometro. Darbus vykdys rangovas AB „Eurovia Lietuva“, o sutarties vertė siekia daugiau nei 1,9 mln. eurų su PVM.

Svarbus atnaujinimas intensyviai augančiai teritorijai

Pasak „Via Lietuva“ vadovo Martyno Gedaminsko, šio kelio atkarpos atnaujinimas yra ypač svarbus dėl sparčiai besiplečiančios Nemėžio gyvenvietės. Čia didėjant gyventojų skaičiui ir susisiekimo poreikiui, geresnė kelio būklė turėtų prisidėti prie sklandesnio kasdienio judėjimo ir didesnio eismo dalyvių saugumo.

Kokie darbai bus atliekami

Remonto metu bus atnaujinta važiuojamoji dalis ir kelkraščiai, užtikrinant vientisą perėjimą tarp naujų ir esamų dangų. Taip pat planuojama išvalyti užneštas pralaidas bei sutvarkyti du viešojo transporto laukimo paviljonus. Seni statiniai bus pakeisti naujais, lengvos konstrukcijos paviljonais, kurie pagerins keleivių laukimo sąlygas.

Pėsčiųjų saugumui – daugiau dėmesio

Įgyvendinant projektą bus pertvarkytos pėsčiųjų perėjos abiejose kelio pusėse. Čia numatytos iškilos saugos salelės ir ne siauresnis kaip 1,5 metro pločio takas. Tokie sprendimai turėtų padėti užtikrinti saugesnį pėsčiųjų judėjimą judriame magistraliniame kelyje.

Eismas bus organizuojamas „3+1“ schema

Kad darbai kuo mažiau trikdytų transporto srautą, eismas bus reguliuojamas pagal „3+1“ schemą. Tai reiškia, kad kiekviena kryptimi bus išlaikytos po dvi eismo juostas, taip užtikrinant didesnį pralaidumą ir saugesnį automobilių judėjimą remonto metu.

Remontuojama A3 atkarpa atitinka I kelio kategorijai keliamus reikalavimus. Joje įrengtos keturios eismo juostos, kurių kiekvienos plotis siekia 3,75 metro.

Darbų pabaiga numatoma etapais

Didžioji dalis planuojamų darbų turėtų būti užbaigta dar šiais metais, o likę – 2027-aisiais. Tai reiškia, kad atnaujinimas vyks etapais, siekiant užtikrinti kokybišką darbų atlikimą ir mažesnį poveikį eismo organizavimui.

Paprastasis remontas taikomas tuomet, kai kelio pagrindo konstrukcijos dar yra pakankamai tvirtos, tačiau viršutinis sluoksnis jau yra nusidėvėjęs. Tokiu atveju šalinami dangos defektai, tokie kaip plyšiai, provėžos ar deformacijos, keičiant asfalto sluoksnius visu pločiu arba dalimis. Toks remontas padeda prailginti kelio tarnavimo laiką ir pagerinti važiavimo komfortą.

Vairuotojai raginami būti atidūs, stebėti kelio ženklus, laikytis laikinų eismo organizavimo pakeitimų ir nustatytų greičio ribojimų. Vykstant darbams magistralėje, ypač svarbu laikytis nurodymų ir vairuoti atsakingai.