Vilniuje baigta žaliojo vandenilio gamykla autobusams

Vilniaus antrosios termofikacinės elektrinės teritorijoje baigti žaliojo vandenilio gamyklos statybos darbai. Šiuo metu testuojami įrenginiai ir sistemos, o Viršuliškių viešojo transporto parke, adresu Justiniškių g. 14, įrengiamas pirmasis sostinėje viešai prieinamas vandenilio pildymo punktas.

Naujoji infrastruktūra kuriama įgyvendinant projektą „Žaliojo vandenilio gamyba viešajam transportui Vilniaus mieste“. Jį įgyvendina bendrovė „Gijos“ kartu su savo akcininke Vilniaus miesto savivaldybe. Projekto finansavimo sutartis sudaryta su VšĮ Centrine projektų valdymo agentūra.

Gamykloje įrengti 3 MW galios žaliojo vandenilio gamybos pajėgumai. Bendra projekto vertė siekia apie 10 mln. eurų. Iš jų 5 639 285,09 euro sudaro Europos Sąjungos finansavimas, o likusią projekto dalį finansavo Vilniaus miesto savivaldybė. Visa numatyta ES paramos suma pripažinta tinkama finansuoti, taip pat atlikti visi paramos sutartyje numatyti mokėjimai.

Vilniaus miesto meras Valdas Benkunskas teigia, kad sostinėje sukurta infrastruktūra, kurios prieš kelerius metus nebuvo nei mieste, nei visame regione. Ji apima visą grandinę – nuo švarios energijos gamybos iki jos panaudojimo viešajame transporte ir kituose sektoriuose. Pasak mero, prie šio projekto reikšmingai prisidėjo Vilniaus pritrauktos Europos Sąjungos investicijos.

Gamybai keliami konkretūs reikalavimai

Nors finansavimo sutarties įgyvendinimo etapas jau baigtas, gamyklai numatyti įsipareigojimai išliks ir toliau. Pagal sutartį žaliasis vandenilis turės būti gaminamas tik naudojant atsinaujinančius energijos išteklius. Jis taip pat privalės atitikti ISO 14687:2019 standartą, o vandenilio grynumas turės siekti ne mažiau kaip 99,99 proc.

Pagamintas vandenilis turės būti tinkamas naudoti transporte. Per penkerių metų tęstinumo laikotarpį gamykla bent vienais metais privalės pagaminti ne mažiau kaip 1 425 000 kubinių metrų, arba maždaug 128 tūkst. kilogramų, žaliojo vandenilio.

Veikdamas maksimaliu režimu, įrenginys per metus galės pagaminti iki 285 tūkst. kilogramų vandenilio. „Gijos“ generalinis direktorius Gerimantas Bakanas pabrėžia, kad sutarties su ES lėšas administruojančia agentūra užbaigimas praktikoje reiškia tik projekto pradžią.

Artimiausiu metu bus atliekami vandenilio pildymo punkto bandymai, o pirmasis pagamintas vandenilis turėtų pasiekti autobusų bakus. Bendrovė taip pat įsipareigoja viešai atsiskaityti už visus išmatuojamus projekto rodiklius.

Pirmieji vandeniliniai autobusai pakeis dyzelinius

Pirmajame projekto etape žaliuoju vandeniliu planuojama aprūpinti 16 Vilniaus viešojo transporto autobusų. Jie pakeis dyzelinu varomas transporto priemones, o tai, projekto vykdytojų skaičiavimu, kasmet leis sumažinti anglies dioksido emisijas maždaug 1,4 tūkst. tonų.

3 MW galios gamybos pajėgumų turėtų pakakti maždaug 40 vandeniliu varomų autobusų eksploatacijai. Tai sudarys galimybes ateityje plėsti ekologiškesnio viešojo transporto parką. Viršuliškėse įrengiamas pildymo punktas bus viešas, todėl juo galės naudotis ne tik miesto autobusai, bet ir komercinis transportas bei individualūs vairuotojai.

Gamyklai panaudota esama elektrinės infrastruktūra

Žaliojo vandenilio gamyklai pasirinkta Vilniaus antrosios termofikacinės elektrinės teritorija, kurioje jau veikia šilumos ir elektros gamybos įrenginiai. Toks sprendimas leidžia pasinaudoti esama infrastruktūra ir efektyviau panaudoti elektrolizės proceso metu susidarančius išteklius.

Gamybos procese galima balansuoti elektros perdavimo sistemą, o susidariusią perteklinę šilumą panaudoti centralizuotam šilumos tiekimui. Elektrolizei netinkamas vanduo gali būti naudojamas termofikacinio vandens gamybai. Užbaigus likusių įrenginių bandymus ir įrengus pildymo punktą, žaliojo vandenilio gamybą Vilniuje planuojama pradėti dar iki šių metų pabaigos.