BMW Regensburge pagamino devyniamilijoninį automobilį

Devyniamilijoninis BMW automobilis, pagamintas Regensburgo gamykloje, – „Individual“ apdailos „Velvet Orchid II Metallic“ spalvos visiškai elektrinis kompaktinis SUV „iX1“, skirtas klientui Švedijoje.

BMW šį reikšmingą etapą sieja su lanksčia Regensburgo surinkimo sistema, kurioje vienoje linijoje gaminami X1 ir X2 šeimų automobiliai su lengvojo hibrido, įkraunamojo hibrido bei visiškai elektrinėmis pavaromis. BMW duomenimis, 2025 m. gamykloje pagaminta daugiau kaip 150 000 elektrifikuotų automobilių, o nuo surinkimo linijos kas 57 sekundes nurieda po vieną automobilį. Per įprastą darbo dieną tai sudaro daugiau nei 1 400 transporto priemonių. Gamyba visą parą vyksta trimis pamainomis, o 2025 m. iš Regensburgo į pasaulio rinkas išsiųsta apie 356 000 automobilių.

Gamyklos veikla ir istorija

Serijinę gamybą Regensburgo gamykla pradėjo 1986 m., čia pradėjus gaminti E30 kartos 3 serijos modelį. Pradinėje sutartyje buvo numatyta per dieną pagaminti 400 automobilių, o gamykloje dirbo apie 3 500 žmonių. Šiandien Regensburgo kompleksas ir netoliese esanti Wackersdorfo gamykla kartu sukuria apie 9 000 darbo vietų. Maždaug 50 km į šiaurę nuo Regensburgo įsikūręs Wackersdorfas gamina salono komponentus, valdo medžiagų srautus ir tiekimą užsienio rinkoms, tiekia „Rolls-Royce“ duris bei kitas surenkamas dalis. Čia taip pat atliekami komponentų bandymai, įskaitant aukštos įtampos baterijų testavimą ankstyvaisiais kūrimo etapais.

Devynių milijonų automobilių riba pabrėžia gamyklos svarbą BMW pereinant prie krosoverių su priekyje montuojamais varikliais. Per kelis dešimtmečius Regensburge gamintos įvairios kompaktiškų ir vidutinio dydžio BMW modelių kartos, įskaitant E30, E36, E46, E90 ir F30 kartų 3 serijos modelius, taip pat E92, E93 ir F80 versijas, tris 1 serijos kartas, E89 Z4, F46 2 serijos „Gran Tourer“ ir F33 4 serijos kabrioletą.

Iki 2025 m. gruodžio Regensburge pagaminta daugiau nei 4,17 mln. 3 serijos automobilių, apie 1,94 mln. 1 serijos modelių ir 1,62 mln. X1 vienetų. BMW dabar Regensburgą vadina didžiausios gamybos apimties savo gamykla Europoje.

Ruošdamasi „Neue Klasse“ gamybos plėtrai, BMW neseniai Regensburge įrengė energijos modulių išankstinio surinkimo liniją. Bendrovė patvirtino, kad vėliau šį dešimtmetį gamykloje bus surenkamas „Neue Klasse“ platformos modelis, tačiau kol kas neatskleidė, koks automobilis tai bus.