Alpina XB6 gali papildyti naujos kartos BMW X6 šeimą

„Alpina“ pateikė paraišką registruoti XB6 pavadinimą, o naujausia „Instagram“ paskyros @ap.studio.974 kompiuterinė vizualizacija leidžia įsivaizduoti, kaip galėtų atrodyti pagal naujos kartos BMW X6 sukurtas „Alpina“ modelis. Paraiška rodo gamintojo susidomėjimą šiuo vardu, tačiau serijinio modelio gamybos dar nepatvirtina.

Prekių ženklo paraiška ir modelio kontekstas

„Alpina“ ir toliau aktyviai veikia BMW grupėje bei turi keletą planuojamų projektų, tarp jų – „Vision BMW Alpina Coupe“ ir naująjį B7, kurio tikimasi 2026 m. pabaigoje arba 2027 m. pradžioje. XB7 turėtų būti atnaujintas kartu su naujos kartos X7, kurio platforma nebus visiškai paremta „Neue Klasse“ architektūra. Dabar „Alpina“ pateikė paraišką apsaugoti XB6 pavadinimą, todėl ateityje gali pasirodyti „Alpina X6“, nors tai kol kas negarantuota.

Dabartinės, trečiosios kartos BMW X6 gamybos pradžia jau prieš septynerius metus, o šios kartos atnaujinimas pristatytas 2024 modelio metais. Pranešama, kad X6 įpėdinis galėtų debiutuoti maždaug po metų ir taptų kupė kėbulo alternatyva visiškai naujajam X5, žinomam kaip G65 (G78 LWB) „Neue Klasse“ modelis. Ankstyvosios vizualizacijos ir dizainerių interpretacijos jau atskleidžia priekinę dalį su skydą primenančiomis grotelėmis, į moderniojo X5 panašaus stiliaus galiniais žibintais, nuožulnia stogo linija ir išraiškingu bagažinės dangčiu.

@ap.studio.974 kompiuterinė vizualizacija

Naujausioje @ap.studio.974 „Instagram“ paskelbtoje kompiuterinėje vizualizacijoje prognozuojamam naujos kartos X6 pritaikyti „Alpina“ būdingi dizaino elementai. Įsivaizduojamas XB6 išsiskiria apšviestomis inksto formos grotelėmis, siaurais dienos žibintais, „Alpina“ emblema ir ratlankiais, sportiškesniu priekiniu aptaku bei difuzoriaus paketu.

• Priekis: siauri dienos žibintai abipus apšviestų inksto formos grotelių, įstrižos juostos, didelės šoninės oro angos ir palyginti nedidelė centrinė oro įsiurbimo anga.
• Šoninis vaizdas: kupė siluetas su nuožulnia stogo linija, ryškiais šoniniais slenksčiais ir specialia priekinių sparnų apdaila; vizualizacijoje išlaikytos tradicinės durų rankenos.
• Galinė dalis: integruotas „ducktail“ tipo spoileris, keturių dalių difuzorius, sportiškas buferis ir keturi išmetimo vamzdžiai; ant bagažinės dangčio taip pat paliktas BMW logotipas.

Kompiuterinėje vizualizacijoje BMW emblemas papildo „Alpina“ ženklai, o lengvojo lydinio ratlankių dizainas pasiskolintas iš „Vision BMW Alpina“ koncepcijos. Tai – skaitmeninio menininko interpretacija, o ne oficiali „Alpina“ informacija.

Jėgos agregato galimybės ir pozicionavimas rinkoje

Keturi išmetimo vamzdžiai kompiuterinėje vizualizacijoje leidžia manyti, kad automobilis turėtų galingą variklį. Tikėtiniausias kandidatas – BMW 4,4 litro V8 su dviem turbokompresoriais. Gamintojo komentarai ir pramonės šaltinių informacija rodo, kad būsimi X6 M ir X5 M naudos elektrifikuotą šio V8 versiją. Palyginimui, elektrifikuotas V8 M5 modeliuose išvysto 717 AG (727 PS / 535 kW) ir 1 000 Nm bendro sukimo momento, yra komplektuojamas su 14,8 kWh ličio jonų baterija, aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže bei „xDrive“ visų varančiųjų ratų sistema.

„Alpina“ gamybos planai ir galutiniai galios rodikliai galimam XB6 kol kas nežinomi. Tikėtina, kad „Alpina“ XB6 būtų pozicionuojamas žemiau X6 M arba greta jo, siekiant išvengti tiesioginio modelių persidengimo. Vis dėlto prekių ženklo registravimo paraiškos yra įprastas žingsnis, ne visuomet pasibaigiantis serijine gamyba.